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单选题
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(33)热轧带肋钢筋测量重量偏差时,钢筋公称直径为 12mm 时,实际重量与理 论重量偏差范围( )。

A、  ±6%

B、  ±5%

C、  ±6.0%

D、  ±5.0%

答案:C

解析:### 题目解析
1. **热轧带肋钢筋**:这是一种常用于建筑工程的钢筋,表面有肋,能够更好地与混凝土结合。钢筋的直径和重量是评估其性能的重要指标。
2. **公称直径**:题目中提到的“公称直径为 12mm”,指的是钢筋的标准直径。在实际生产中,由于制造工艺的限制,钢筋的实际直径和重量可能会有所偏差。
3. **理论重量**:理论重量是根据钢筋的直径和长度计算出来的理想重量。通常,钢筋的理论重量可以通过公式计算得出:
\[
理论重量 (kg) = \frac{\pi \times (d^2)}{4} \times L \times \rho
\]
其中,\(d\) 是直径,\(L\) 是长度,\(\rho\) 是钢的密度(通常取7850 kg/m³)。
4. **重量偏差范围**:在实际生产中,钢筋的实际重量与理论重量之间会有一定的偏差。根据国家标准,热轧带肋钢筋的重量偏差范围通常是±6%。
### 选项分析
- **A: ±6%**:这个选项看似正确,但没有小数点,可能不够精确。
- **B: ±5%**:这个选项偏低,通常不符合标准。
- **C: ±6.0%**:这个选项是正确的,使用了小数点,表示更高的精确度。
- **D: ±5.0%**:同样偏低,不符合标准。
### 正确答案
根据上述分析,正确答案是 **C: ±6.0%**。这个选项不仅符合国家标准,而且在表达上更为精确。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明:
想象一下,你在一个工厂里,负责生产钢筋。你们的目标是生产直径为12mm的钢筋,每根钢筋的长度是12米。你计算出每根钢筋的理论重量应该是:
\[
理论重量 = \frac{\pi \times (12^2)}{4} \times 12 \times 7850 \approx 11.3 kg
\]
在生产过程中,由于设备的磨损、原材料的差异等原因,实际生产出来的钢筋可能会比理论重量重或轻。根据标准,允许的偏差是±6%。这意味着,如果你测量到某根钢筋的重量在10.6 kg到12.0 kg之间,都是可以接受的。

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(34)热轧光圆钢筋测量重量偏差时,钢筋公称直径为 14mm 时,实际重量与理论重量偏差范围( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000228a2-cae9-8873-c08b-18e65d519d00.html
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(35)热轧光圆钢筋测量重量偏差时,试样应随机从不同根钢筋上截取,每支试 验长度( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000228a2-caea-114e-c08b-18e65d519d00.html
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(36)热轧带肋钢筋测量重量偏差时,钢筋公称直径为 20mm 时,实际重量与理 论重量偏差范围( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000228a2-caea-93fd-c08b-18e65d519d00.html
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(37)钢筋机械连接Ⅱ级接头,高应力反复拉压残余变形规定值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000228a2-caeb-08ca-c08b-18e65d519d00.html
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(38)钢筋机械连接 I 级接头,大变形反复拉压残余变形规定值为( )。
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(39)单向拉伸和反复拉压试验时的变形测量仪表应在钢筋两侧对称布置,两侧 测点的相对偏差不宜大于( ),且两侧仪表应能独立读取各自变形值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000228a2-caeb-f765-c08b-18e65d519d00.html
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(40)测量机械连接接头残余变形时加载应力速率宜采用( )。
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(41)公称直径 20mm 的 I 级机械连接接头进行单向拉伸时的残余变形规定值为 ( )。
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(42)公称直径 18mm 的Ⅱ级机械连接接头进行单向拉伸时的残余变形规定值为 ( )。
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(1)砂的粗细程度按细度模数分为四级,其中细砂的细度模数范围为 ( )。 ( )(JGJ 52-2006)
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(33)热轧带肋钢筋测量重量偏差时,钢筋公称直径为 12mm 时,实际重量与理 论重量偏差范围( )。

A、  ±6%

B、  ±5%

C、  ±6.0%

D、  ±5.0%

答案:C

解析:### 题目解析
1. **热轧带肋钢筋**:这是一种常用于建筑工程的钢筋,表面有肋,能够更好地与混凝土结合。钢筋的直径和重量是评估其性能的重要指标。
2. **公称直径**:题目中提到的“公称直径为 12mm”,指的是钢筋的标准直径。在实际生产中,由于制造工艺的限制,钢筋的实际直径和重量可能会有所偏差。
3. **理论重量**:理论重量是根据钢筋的直径和长度计算出来的理想重量。通常,钢筋的理论重量可以通过公式计算得出:
\[
理论重量 (kg) = \frac{\pi \times (d^2)}{4} \times L \times \rho
\]
其中,\(d\) 是直径,\(L\) 是长度,\(\rho\) 是钢的密度(通常取7850 kg/m³)。
4. **重量偏差范围**:在实际生产中,钢筋的实际重量与理论重量之间会有一定的偏差。根据国家标准,热轧带肋钢筋的重量偏差范围通常是±6%。
### 选项分析
- **A: ±6%**:这个选项看似正确,但没有小数点,可能不够精确。
- **B: ±5%**:这个选项偏低,通常不符合标准。
- **C: ±6.0%**:这个选项是正确的,使用了小数点,表示更高的精确度。
- **D: ±5.0%**:同样偏低,不符合标准。
### 正确答案
根据上述分析,正确答案是 **C: ±6.0%**。这个选项不仅符合国家标准,而且在表达上更为精确。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明:
想象一下,你在一个工厂里,负责生产钢筋。你们的目标是生产直径为12mm的钢筋,每根钢筋的长度是12米。你计算出每根钢筋的理论重量应该是:
\[
理论重量 = \frac{\pi \times (12^2)}{4} \times 12 \times 7850 \approx 11.3 kg
\]
在生产过程中,由于设备的磨损、原材料的差异等原因,实际生产出来的钢筋可能会比理论重量重或轻。根据标准,允许的偏差是±6%。这意味着,如果你测量到某根钢筋的重量在10.6 kg到12.0 kg之间,都是可以接受的。

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相关题目
(34)热轧光圆钢筋测量重量偏差时,钢筋公称直径为 14mm 时,实际重量与理论重量偏差范围( )。

A.   ±6%

B.   ±5%

C.   ±6.0%

D.   ±5.0%

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:### 题干分析
题目中提到的“热轧光圆钢筋”是一种常用的建筑材料,通常用于混凝土结构中。钢筋的公称直径为14mm,意味着它的直径是14毫米。理论上,钢筋的重量是可以通过公式计算出来的,但在实际生产中,由于各种因素(如生产工艺、材料差异等),实际重量可能会与理论重量有所偏差。
### 理论重量计算
钢筋的理论重量可以通过以下公式计算:
\[ \text{理论重量} = \frac{\pi \times d^2}{4} \times \rho \]
其中,\( d \) 是钢筋的直径,\( \rho \) 是钢材的密度(通常取7850 kg/m³)。
### 偏差范围
根据国家标准,热轧光圆钢筋的重量偏差范围是一个重要的质量控制指标。对于公称直径为14mm的钢筋,偏差范围通常是±5%或±6%。在这道题中,选项B(±5%)是正确答案。
### 选项解析
- **A: ±6%** 和 **C: ±6.0%**:虽然这两个选项看起来相似,但根据标准,14mm钢筋的偏差范围并不是±6%。
- **B: ±5%**:这是符合标准的正确答案。
- **D: ±5.0%**:虽然数值上与B相同,但在标准的表述中,通常不需要小数点后面的零。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下,你在一家面包店工作,负责制作面包。你知道每个面包的标准重量应该是500克,但由于面粉的湿度、温度等因素,实际制作出来的面包可能会有一些偏差。店里的规定是,面包的重量可以在±25克的范围内波动,这样顾客在购买时就不会因为重量不一致而感到不满。
同样地,钢筋的重量也有一个允许的偏差范围,以确保在建筑中使用时的安全性和可靠性。对于14mm的钢筋,±5%的偏差范围就像是面包的±25克,都是为了保证产品质量和使用的稳定性。
### 总结

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000228a2-cae9-8873-c08b-18e65d519d00.html
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(35)热轧光圆钢筋测量重量偏差时,试样应随机从不同根钢筋上截取,每支试 验长度( )。

A.   ≥500mm

B.  >500mm

C.   ≥450mm

D.  >450mm

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(36)热轧带肋钢筋测量重量偏差时,钢筋公称直径为 20mm 时,实际重量与理 论重量偏差范围( )。

A.   ±6.0%

B.   ±5.0%

C.   ±4.0%

D.   ±4%

解析:这道题目涉及到热轧带肋钢筋的重量测量偏差。我们来逐步分析这个问题,以帮助你更好地理解。
### 题干解析
题目提到的是“热轧带肋钢筋”,这是一种常用于建筑和工程中的钢筋,具有良好的抗拉强度和粘结性能。钢筋的公称直径为20mm,意味着它的标准直径是20毫米。
### 理论重量与实际重量
在建筑工程中,钢筋的理论重量是根据其直径和长度计算得出的。实际重量则是通过称重得到的。由于生产工艺、材料特性等因素,实际重量可能会与理论重量存在一定的偏差。
### 偏差范围
根据国家标准,热轧带肋钢筋的重量偏差通常有一个规定的范围。在这个题目中,我们需要选择一个合适的偏差范围。
- **选项A: ±6.0%** - 这个偏差范围相对较大,通常不适用于钢筋。
- **选项B: ±5.0%** - 这是一个常见的偏差范围,符合钢筋的标准。
- **选项C: ±4.0%** - 这个偏差范围较小,通常适用于更高精度的材料。
- **选项D: ±4%** - 这个选项与C相同,但表述略有不同。
### 正确答案
根据相关标准,热轧带肋钢筋的重量偏差范围通常是±5.0%。因此,正确答案是 **B: ±5.0%**。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下,你在一家面包店工作,负责称量面包的重量。每个面包的标准重量是500克,但由于面团的湿度、烘焙时间等因素,实际烘焙出来的面包可能会有一些重量上的偏差。为了确保顾客满意,店里规定每个面包的重量偏差不能超过±5%。如果一个面包的重量在475克到525克之间,顾客就会觉得这个面包是合格的。
同样地,在钢筋的生产和使用中,±5%的偏差范围确保了材料的质量和安全性。如果偏差过大,可能会影响到建筑的结构安全。
### 总结

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(37)钢筋机械连接Ⅱ级接头,高应力反复拉压残余变形规定值为( )。

A.  ≤3.0mm

B.  ≤0.6mm

C.  ≤0.3mm

D.  ≤0.2mm

解析:### 1. **钢筋机械连接的概念**
钢筋机械连接是指通过机械方式将两根钢筋连接在一起,以保证其在结构中的整体性和承载能力。常见的连接方式包括套筒连接、螺纹连接等。
### 2. **Ⅱ级接头的定义**
在钢筋连接中,接头的等级通常分为Ⅰ级、Ⅱ级等,Ⅱ级接头的承载能力和变形性能相对较高,适用于承受较大荷载的结构。
### 3. **高应力反复拉压的影响**
在实际工程中,钢筋会受到反复的拉压作用,例如在桥梁、楼房等结构中,随着车辆的通行或人群的活动,钢筋会经历周期性的拉伸和压缩。这种反复的应力作用会导致钢筋产生残余变形,即使在应力解除后,钢筋也可能无法完全恢复到原来的形状。
### 4. **残余变形的规定值**
题目中提到的“残余变形规定值”是指在高应力反复拉压作用下,钢筋连接处允许的最大变形量。这个值的设定是为了确保结构的安全性和耐久性。
- **选项分析**:
- A: ≤3.0mm
- B: ≤0.6mm
- C: ≤0.3mm
- D: ≤0.2mm
根据相关标准,Ⅱ级接头在高应力反复拉压下的残余变形规定值为≤0.3mm,因此正确答案是 **C**。
### 5. **生动的例子**
想象一下,一个弹簧玩具。当你反复拉伸和压缩这个弹簧时,它会逐渐失去弹性,最终可能无法完全恢复到原来的形状。这就类似于钢筋在反复拉压作用下的残余变形。如果弹簧的变形超过了某个限度,它就无法再正常工作了。同样,钢筋的残余变形如果超过规定值,可能会影响整个结构的安全性。
### 6. **总结**

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(38)钢筋机械连接 I 级接头,大变形反复拉压残余变形规定值为( )。

A.  u4 ≤0.6mm 且u8 ≤3.0mm

B.  u 4 ≤0.3mm 且u8 ≤0.6mm

C.  u4 ≤0.3mm

D.  u 4 ≤0.6mm

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(39)单向拉伸和反复拉压试验时的变形测量仪表应在钢筋两侧对称布置,两侧 测点的相对偏差不宜大于( ),且两侧仪表应能独立读取各自变形值。

A.  10mm

B.  5mm

C.  2mm

D.  1mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000228a2-caeb-f765-c08b-18e65d519d00.html
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(40)测量机械连接接头残余变形时加载应力速率宜采用( )。

A.  10MPa/s

B.  2MPa/s

C.  1MPa/s

D.  0.5MPa/s

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(41)公称直径 20mm 的 I 级机械连接接头进行单向拉伸时的残余变形规定值为 ( )。

A.  ≤0.6mm

B.  ≤0.10mm

C.  ≤0.14mm

D.  ≤0.16mm

解析:### 1. 残余变形的概念
残余变形是指在外力作用下,材料或结构发生变形后,去除外力后仍然保持的变形。对于机械连接接头来说,残余变形的大小直接影响到连接的可靠性和安全性。
### 2. 机械连接接头的分类
在机械连接中,接头的等级(如I级、II级等)通常是根据其承载能力和适用场合来划分的。I级接头一般用于承受较大载荷的场合,因此对其残余变形的要求也相对严格。
### 3. 公称直径的影响
公称直径20mm的接头在设计和使用中,通常会有一系列的标准和规范来确保其性能。不同直径的接头,其残余变形的标准值可能会有所不同。
### 4. 选项分析
根据题目提供的选项:
- A: ≤0.6mm
- B: ≤0.10mm
- C: ≤0.14mm
- D: ≤0.16mm
在这些选项中,B选项(≤0.10mm)是最严格的标准,符合I级机械连接接头的要求。
### 5. 答案解析
根据相关的机械设计标准和规范,公称直径20mm的I级机械连接接头在进行单向拉伸时,残余变形的规定值确实是≤0.10mm。因此,正确答案是B。
### 6. 生动的例子
想象一下,你在玩一个弹簧玩具。当你拉伸这个弹簧时,它会变长,但如果你放开手,弹簧会恢复到原来的形状。然而,如果你拉得太久,弹簧可能会留下一个小的变形,这就是残余变形。对于机械连接接头来说,过大的残余变形就像是弹簧变形后无法恢复,这可能导致连接不牢固,甚至在使用中出现故障。
### 7. 总结

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(42)公称直径 18mm 的Ⅱ级机械连接接头进行单向拉伸时的残余变形规定值为 ( )。

A.  ≤0.6mm

B.  ≤0.10mm

C.  ≤0.14mm

D.  ≤0.16mm

解析:### 1. 残余变形的概念
残余变形是指在外力作用去除后,材料或结构仍然保持的变形。对于机械连接接头来说,残余变形的大小直接影响到连接的可靠性和安全性。过大的残余变形可能导致连接失效或结构不稳定。
### 2. Ⅱ级机械连接接头
Ⅱ级机械连接接头通常指的是在一定的负载条件下,具有较高的强度和刚度要求的连接方式。它们常用于承受较大载荷的场合,因此对残余变形的要求也相对严格。
### 3. 题目中的选项分析
题目给出了四个选项,分别是:
- A: ≤0.6mm
- B: ≤0.10mm
- C: ≤0.14mm
- D: ≤0.16mm
根据相关的标准和规范,针对公称直径为18mm的Ⅱ级机械连接接头,残余变形的规定值确实是≤0.14mm。因此,正确答案是C。
### 4. 理解和联想
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下,你在玩一个弹簧玩具。你用力拉伸这个弹簧,弹簧会变长,这是正常的变形。当你松手后,弹簧会恢复到原来的长度,这叫做弹性变形。然而,如果你用力拉得太久,弹簧可能会留下一个小凹痕,即使你松手后它也无法完全恢复,这就是残余变形。
在机械连接中,类似的情况也会发生。如果连接接头在使用过程中承受了过大的拉力,可能会导致连接部位的材料发生塑性变形,留下残余变形。为了确保连接的安全性和可靠性,工程师们会设定一个允许的残余变形值,确保在正常使用条件下,连接不会出现过大的变形。
### 5. 结论

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(1)砂的粗细程度按细度模数分为四级,其中细砂的细度模数范围为 ( )。 ( )(JGJ 52-2006)

A.  3.1~3.7

B.  2.3~3.0

C.  1.6~2.2

D.  0.7~1.5

解析:这道题目涉及到砂的细度模数(Fineness Modulus, FM),这是一个用于评估砂粒粗细程度的重要指标。细度模数是通过将不同粒径的砂颗粒的累计百分比(按重量)与100的比值进行计算得出的。细度模数越大,表示砂的颗粒越粗;反之,细度模数越小,表示砂的颗粒越细。
根据相关标准,砂的细度模数通常分为四个等级:
1. **细砂**:细度模数范围为1.6~2.2
2. **中砂**:细度模数范围为2.3~3.0
3. **粗砂**:细度模数范围为3.1~3.7
4. **特粗砂**:细度模数范围为3.8及以上
在这道题中,题干问的是细砂的细度模数范围。根据上述分类,细砂的细度模数确实是1.6~2.2,因此正确答案是 **C: 1.6~2.2**。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解细度模数的概念,我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下,你在一个沙滩上,沙子有不同的颗粒大小。你用一个筛子来筛沙子,筛子上的孔越大,筛出来的沙子颗粒就越粗;筛子上的孔越小,筛出来的沙子颗粒就越细。细度模数就像是一个衡量工具,告诉你这个沙滩上的沙子是粗是细。
- **细砂**(1.6~2.2)就像是沙滩上那些细腻的沙子,适合用来做精细的建筑,比如说制作高质量的混凝土。
- **中砂**(2.3~3.0)则像是沙滩上稍微粗一点的沙子,适合用来做一般的建筑材料。
- **粗砂**(3.1~3.7)就像是沙滩上那些颗粒较大的沙子,适合用来做基础工程。
- **特粗砂**(3.8及以上)则是那些大颗粒的沙子,可能用于特殊的工程需求。

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