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动车组运用地勤机械师2024年年操作技能岗位人员业务抽考题库(已去掉车型题）

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动车组运用地勤机械师2024年年操作技能岗位人员业务抽考题库(已去掉车型题）

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动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编( )min，长编或重联18～20min。

A、 10～12

B、 10～13

C、 12～13

D、 12～15

答案：D

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动车组运用地勤机械师2024年年操作技能岗位人员业务抽考题库(已去掉车型题）

动车组驾驶配套设施雨刮器B类故障有:雨刮器臂破损或变形、胶条破损或脱落、传动机构卡滞、（）等。

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属于Ⅲ类卡控的作业项目，主机厂作业人员应在安装作业结束后通知动车所（），动车所盯控人员通知（）与（）（属四级卡控时）。

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质检员须在换油作业开始前，确认（），并跟盯首担轮（），检查磁性油堵上铁屑的依附情况和油堵的安装状态。

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在安装作业过程中，对于部件安装前需对安装配件（螺栓、杆件等）涂覆螺纹紧固胶、抗咬合剂、导电脂或防锈油等油脂化工品的，质检员需确认油脂化工品（）、（）符合工艺要求。

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动车组关键部件拆装作业质量不高可能导致动车组（）、（）、（）或引发弓网事故

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属动车组高压、牵引、制动、网络控制等关键系统的作业项目，如涉及部件拆装的，质检员须进行作业安装过程盯控；如未涉及部件拆装的，质检员可对作业质量进行结果抽检，抽检比例不少于作业量的40%。

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在需要三级时，作业前通知班组长（或互控人员）与( ）到场卡控，相关盯控人员未全部到位严禁开工作业。

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风挡破损不超过( ）mm（未贯穿）属于动车组风挡B类故障。

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动车运用所（检修车间）必须配备具备上岗资格的接触网供断电操作员和监护员，负责接触网供断电的办理和确认、接触网断电接地线设置与撤除，作业过程中必须按规定穿戴防护用品。

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对动车组防溜时须使用铁鞋或动车组专用止轮器，对轮辐轮辋探伤机校验轮对防溜时统一使用设备配套的止轮器，对转向架、轮对防溜时统一使用（）进行防溜。

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题目内容

(

单选题

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动车组运用地勤机械师2024年年操作技能岗位人员业务抽考题库(已去掉车型题）

动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编( )min，长编或重联18～20min。

A、 10～12

B、 10～13

C、 12～13

D、 12～15

答案：D

解析：

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动车组驾驶配套设施雨刮器B类故障有:雨刮器臂破损或变形、胶条破损或脱落、传动机构卡滞、（）等。

A. 雨刮液不足

B. 刮雨行程不够

C. 灯罩裂损1处

D. 前舱设备管系漏泄1处

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属于Ⅲ类卡控的作业项目，主机厂作业人员应在安装作业结束后通知动车所（），动车所盯控人员通知（）与（）（属四级卡控时）。

A. 盯控人员

B. 主机厂质检员

C. 质检员

D. 所值班干部

解析：

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质检员须在换油作业开始前，确认（），并跟盯首担轮（），检查磁性油堵上铁屑的依附情况和油堵的安装状态。

A. 齿轮箱的状态

B. 齿轮箱油的状态

C. 齿轮箱换油结果

D. 齿轮箱换油过程

解析：

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在安装作业过程中，对于部件安装前需对安装配件（螺栓、杆件等）涂覆螺纹紧固胶、抗咬合剂、导电脂或防锈油等油脂化工品的，质检员需确认油脂化工品（）、（）符合工艺要求。

A. 涂覆质量

B. 涂覆时间

C. 涂覆数量

D. 涂覆厚度

解析：

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动车组关键部件拆装作业质量不高可能导致动车组（）、（）、（）或引发弓网事故

A. 部件侵线脱落

B. 燃（切）轴

C. 火灾

D. 线路停车

解析：

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属动车组高压、牵引、制动、网络控制等关键系统的作业项目，如涉及部件拆装的，质检员须进行作业安装过程盯控；如未涉及部件拆装的，质检员可对作业质量进行结果抽检，抽检比例不少于作业量的40%。

解析：

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在需要三级时，作业前通知班组长（或互控人员）与( ）到场卡控，相关盯控人员未全部到位严禁开工作业。

A. 作业者

B. 质检员

C. 技术员

D. 盯控人员

解析：

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风挡破损不超过( ）mm（未贯穿）属于动车组风挡B类故障。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

解析：

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动车运用所（检修车间）必须配备具备上岗资格的接触网供断电操作员和监护员，负责接触网供断电的办理和确认、接触网断电接地线设置与撤除，作业过程中必须按规定穿戴防护用品。

解析：

点击查看答案

对动车组防溜时须使用铁鞋或动车组专用止轮器，对轮辐轮辋探伤机校验轮对防溜时统一使用设备配套的止轮器，对转向架、轮对防溜时统一使用（）进行防溜。

A. 止轮器

B. 专用止轮器

C. 铁制止轮器

D. 橡胶止轮器

解析：

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