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动车组运用地勤机械师2024年年操作技能岗位人员业务抽考题库(已去掉车型题)
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动车组运用地勤机械师2024年年操作技能岗位人员业务抽考题库(已去掉车型题)
题目内容
(
单选题
)
动车组故障分为( )故障和乘务故障

A、 车辆

B、 地勤

C、 随车

D、 检修

答案:D

解析:

动车组运用地勤机械师2024年年操作技能岗位人员业务抽考题库(已去掉车型题)
车组质量鉴定得分得分700以下为D级动车组
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022a84-b15b-4724-c00c-22898b192b00.html
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动车组现场作业安全控制中车下作业时作业前须采取动车组防溜和人员防触电措施,作业中重点防止碰伤、砸伤和电机、风机等设备运转引起的伤害。
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卡控过程中班组长(或互控人员)的职责是接作业者作业通知后,负责通知( )(属四级卡控时)到场,并监督作业过程、作业标准、作业安全,复核作业质量。
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动车所根据实际作业时间实施动车组一级检修作业流程是:按设置防护号志、有电作业开始(有-无-有作业模式)、有电作业结束(有-无-有作业模式)、( )、撤出防护号志的基础作业流程进行刷卡作业。
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动车组系统功能分类中半永久车钩功能组包括钩体、连接组件、压溃管、集成式缓冲器、车钩轴承尾座、风挡支撑组件、车钩其它组件。
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风挡破损不超过( )mm(未贯穿)属于动车组风挡B类故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022a84-b159-6f83-c00c-22898b192b00.html
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对于已使用智能扭矩校验仪进行的扭力扳手校验作业,质检员无须参与扭力扳手校验的现场盯控。
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动车组重点检修作业包括( )。
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动车所应设置存车线、检查库、轨道桥、立体作业平台、临修库、洗车线、( )等设施,配备对转向架、车下设备、车上以及车顶设备进行检查、维护、更换、检修和清洗等作业的相应设备,满足动车组一、二级检修需求。
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质检员在动车组质量联检开始时,需通过人机界面确认高压、牵引、制动、空调及现存故障查询界面的状态,并在联检作业结束前,对动车组人机界面的故障查询界面进行( )。
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动车组运用地勤机械师2024年年操作技能岗位人员业务抽考题库(已去掉车型题)
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单选题
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动车组运用地勤机械师2024年年操作技能岗位人员业务抽考题库(已去掉车型题)

动车组故障分为( )故障和乘务故障

A、 车辆

B、 地勤

C、 随车

D、 检修

答案:D

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相关题目
车组质量鉴定得分得分700以下为D级动车组

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动车组现场作业安全控制中车下作业时作业前须采取动车组防溜和人员防触电措施,作业中重点防止碰伤、砸伤和电机、风机等设备运转引起的伤害。

解析:

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卡控过程中班组长(或互控人员)的职责是接作业者作业通知后,负责通知( )(属四级卡控时)到场,并监督作业过程、作业标准、作业安全,复核作业质量。

A. 作业厂家

B. 质检员

C. 值班干部

D. 防护员

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动车所根据实际作业时间实施动车组一级检修作业流程是:按设置防护号志、有电作业开始(有-无-有作业模式)、有电作业结束(有-无-有作业模式)、( )、撤出防护号志的基础作业流程进行刷卡作业。

A. 无电作业开始

B. 无电作业结束

C. 有电作业开始

D. 有电作业结束

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动车组系统功能分类中半永久车钩功能组包括钩体、连接组件、压溃管、集成式缓冲器、车钩轴承尾座、风挡支撑组件、车钩其它组件。

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风挡破损不超过( )mm(未贯穿)属于动车组风挡B类故障。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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对于已使用智能扭矩校验仪进行的扭力扳手校验作业,质检员无须参与扭力扳手校验的现场盯控。

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动车组重点检修作业包括( )。

A. 空心车轴超声波探伤

B. 车轮超声波探伤

C. 轮对镟修

D. 速度传感器更换

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动车所应设置存车线、检查库、轨道桥、立体作业平台、临修库、洗车线、( )等设施,配备对转向架、车下设备、车上以及车顶设备进行检查、维护、更换、检修和清洗等作业的相应设备,满足动车组一、二级检修需求。

A. 备件存放库

B. 轮对故障动态检测棚

C. 空压机室

D. 食堂

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质检员在动车组质量联检开始时,需通过人机界面确认高压、牵引、制动、空调及现存故障查询界面的状态,并在联检作业结束前,对动车组人机界面的故障查询界面进行( )。

A. 再次确认

B. 无需确认

C. 需要确认

D. 二次确认

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