属动车组边门、旅客信息系统、空调、厕所、电茶炉等车内重要客服设施的作业项目，质检员对作业结果进行抽检，抽检比例不少于作业量的30%。

A. 对于排列在纵向对称轴上的零部件，由1位端顺次向2位端方向编号，如转向架、车轴、内端门等均可按此编号。

B. 对于上下排列的零部件按从下至上的顺序并结合左右、前后位置进行编号。

C. 对于分布在纵向对称轴左右的零部件，按先从1位侧向2位侧、再从1位端向2位端方向的顺次进行编号，如车轮、轴箱、制动盘等均可按此编号。

D. 对于上下排列的零部件按从上至下的顺序并结合左右、前后位置进行编号。

A. 质检员

B. 班组长

C. 作业指导书

D. 技术手册

A. 司机

B. 动车组机械师

C. 乘务员

D. 主机厂

A. 重联车组操作端不能操作

B. 自动车钩出现严重损坏，继续重联可能会导致重大事故

C. 重联车组前组车TCMS严重故障，并且次主控模式不能启动。

D. 重联车组牵引安全回路故障，经处理后重联状态下依然无法牵引。

A. 空心车轴超声波探伤

B. 车轮超声波探伤

C. 轮对镟修

D. 速度传感器更换