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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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单选题
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39. 160km/h≥Vmax>120km/h正线作业验收标准,轨距为()mm (1分)

A、 +2,-3

B、 +4,-2

C、 +6,-2

D、 +3,-2

答案:B

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
26. 钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量,并对()增加一个检查点并记录检查位置。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-593e-c0a6-5ac6b1259100.html
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1. 作业前,作业负责人应确认作业地段是否为通信不畅、瞭望条件不良地段,明确防护员岗位安排;明确( )之间通信联络程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-40ca-c0cb-74c63d66eb00.html
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42. 跨越线路未执行“手比眼看口呼”制度,属于( )问题
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-3a43-c0cb-74c63d66eb00.html
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36. 检查线路时检查人在检查记录簿中不必记录的资料为()填好线名、行别、里程、车站名等固定资料。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-b0ba-c0a6-5ac6b1259100.html
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49. 巡检人员对检查发现的胀轨跑道迹象、钢轨折断、鱼尾板双折、严重水害等危及行车安全的故障时,应按照的( )原则进行处理,并及时通过各种途径立即向车站等有关部门汇报。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-cbff-c0a6-5ac6b1259100.html
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39. 160km/h≥Vmax>120km/h正线作业验收标准,轨距为()mm (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-7757-c0a6-5ac6b1259100.html
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25. 作业负责人、防护员应严格使用标准用语,( )地通报相关信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-8c44-c0cb-74c63d66eb00.html
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14. 相邻坡段的连接宜设计为较小的坡度差,相邻坡段的最大坡度差一般不得大于(),困难条件下不得大于()。(第12条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234e-f7dc-c0a6-5ac6b1259100.html
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56. 在进站信号机外制动距离内进站方向超过6‰长大下坡道的车站,用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号宜采用()号。(第17条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-9bd8-c0a6-5ac6b1259100.html
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29. 严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。( ) (1分)
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题目内容
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单选题
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

39. 160km/h≥Vmax>120km/h正线作业验收标准,轨距为()mm (1分)

A、 +2,-3

B、 +4,-2

C、 +6,-2

D、 +3,-2

答案:B

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
26. 钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量,并对()增加一个检查点并记录检查位置。 (1分)

A. 平均磨耗地段

B. 最小磨耗地段

C. 最大磨耗地段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-593e-c0a6-5ac6b1259100.html
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1. 作业前,作业负责人应确认作业地段是否为通信不畅、瞭望条件不良地段,明确防护员岗位安排;明确( )之间通信联络程序。

A.  驻站联络员

B.  现场防护员

C.  作业负责人

D. 施工负责人 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-40ca-c0cb-74c63d66eb00.html
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42. 跨越线路未执行“手比眼看口呼”制度,属于( )问题

A.  A类

B.  B类

C.  C类

D. D类 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-3a43-c0cb-74c63d66eb00.html
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36. 检查线路时检查人在检查记录簿中不必记录的资料为()填好线名、行别、里程、车站名等固定资料。 (1分)

A. 线路坡度

B. 线名、行别

C. 里程、车站

D. 几何尺寸

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-b0ba-c0a6-5ac6b1259100.html
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49. 巡检人员对检查发现的胀轨跑道迹象、钢轨折断、鱼尾板双折、严重水害等危及行车安全的故障时,应按照的( )原则进行处理,并及时通过各种途径立即向车站等有关部门汇报。 (1分)

A. 先处理,后防护

B. 先防护,后处理

C. 先汇报,后处理

D. 先处理,后汇报

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-cbff-c0a6-5ac6b1259100.html
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39. 160km/h≥Vmax>120km/h正线作业验收标准,轨距为()mm (1分)

A. +2,-3

B. +4,-2

C. +6,-2

D. +3,-2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-7757-c0a6-5ac6b1259100.html
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25. 作业负责人、防护员应严格使用标准用语,( )地通报相关信息。

A.  及时

B.  准确

C.  清晰

D. 有效 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-8c44-c0cb-74c63d66eb00.html
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14. 相邻坡段的连接宜设计为较小的坡度差,相邻坡段的最大坡度差一般不得大于(),困难条件下不得大于()。(第12条) (1分)

A. 6‰,9‰

B. 6‰,10‰

C. 8‰,9‰

D. 8‰,10‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234e-f7dc-c0a6-5ac6b1259100.html
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56. 在进站信号机外制动距离内进站方向超过6‰长大下坡道的车站,用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号宜采用()号。(第17条) (1分)

A. 6

B. 9

C. 12

D. 18

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-9bd8-c0a6-5ac6b1259100.html
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29. 严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。( ) (1分)
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