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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
题目内容
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单选题
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52. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:-20℃~-10℃和+10℃~+20℃之间当日连续更换不超过( )根。 (1分)

A、 2

B、 3

C、 4

D、 5

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
23. 1348是指道岔( )。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-5267-c0a6-5ac6b1259100.html
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51. 轨枕位置应于线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜,线路不超过()mm。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-90bd-c0a6-5ac6b1259100.html
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64. 新建或改建重载铁路最小曲线半径不应小于()。(第9条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-ac2a-c0a6-5ac6b1259100.html
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7. 驻站联络员负责其他车间(班组)驻站防护任务时,驻站联络员应掌握该车间(班组)( ),便于发出(接收)防护信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-547b-c0cb-74c63d66eb00.html
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58. 圆曲线和夹直线的长度在特殊困难地段不应短于()。(第10条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-5fec-c0a6-5ac6b1259100.html
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25. 防护员不得擅自调换,特殊情况需调换时,由( )批准,报段安全生产调度指挥中心核备,并通知所在作业组负责人、驻站联络员、现场防护员等,作业负责人对后续防护工作重新布置,确保防护体系健全有效后方可调换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba4-db3f-c0cb-74c63d66eb00.html
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34. 各项施工、维修作业要采用( )作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-3297-c0cb-74c63d66eb00.html
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56. 在进站信号机外制动距离内进站方向超过6‰长大下坡道的车站,用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号宜采用()号。(第17条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-5c1b-c0a6-5ac6b1259100.html
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68. 咽喉区的正线坡度宜与站坪坡度相同。特殊困难条件下,可将咽喉区设置在限制坡度减()的坡道上,但区段站咽喉区的正线坡度不得大于()。(第6条) (1分)
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14. 远端防护员瞭望发现本线来车时,应及时通知( ),并联控确认作业现场按规定距离下道完毕。
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
题目内容
(
单选题
)
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

52. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:-20℃~-10℃和+10℃~+20℃之间当日连续更换不超过( )根。 (1分)

A、 2

B、 3

C、 4

D、 5

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
23. 1348是指道岔( )。 (1分)

A. 查照间隔距离

B. 护背距离

C. 尖轨尖端轨距

D. 尖轨根端轨距

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-5267-c0a6-5ac6b1259100.html
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51. 轨枕位置应于线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜,线路不超过()mm。 (1分)

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-90bd-c0a6-5ac6b1259100.html
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64. 新建或改建重载铁路最小曲线半径不应小于()。(第9条) (1分)

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-ac2a-c0a6-5ac6b1259100.html
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7. 驻站联络员负责其他车间(班组)驻站防护任务时,驻站联络员应掌握该车间(班组)( ),便于发出(接收)防护信息。

A.  工作安排

B.  安全关键风险防控事项

C.  设备状况

D. 工作环境 答:

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58. 圆曲线和夹直线的长度在特殊困难地段不应短于()。(第10条) (1分)

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-5fec-c0a6-5ac6b1259100.html
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25. 防护员不得擅自调换,特殊情况需调换时,由( )批准,报段安全生产调度指挥中心核备,并通知所在作业组负责人、驻站联络员、现场防护员等,作业负责人对后续防护工作重新布置,确保防护体系健全有效后方可调换。

A.  车间主任(副)

B.  施工负责人

C.  段领导

D. 作业负责人 答:

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34. 各项施工、维修作业要采用( )作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。

A.  平行

B.  立体

C.  垂直

D.  交叉

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-3297-c0cb-74c63d66eb00.html
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56. 在进站信号机外制动距离内进站方向超过6‰长大下坡道的车站,用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号宜采用()号。(第17条) (1分)

A. 6

B. 9

C. 12

D. 18

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-5c1b-c0a6-5ac6b1259100.html
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68. 咽喉区的正线坡度宜与站坪坡度相同。特殊困难条件下,可将咽喉区设置在限制坡度减()的坡道上,但区段站咽喉区的正线坡度不得大于()。(第6条) (1分)

A. 1‰,1.5‰

B. 2‰,1.5‰

C. 1‰,2.5‰

D. 2‰,2.5‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-e8db-c0a6-5ac6b1259100.html
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14. 远端防护员瞭望发现本线来车时,应及时通知( ),并联控确认作业现场按规定距离下道完毕。

A.  工地防护员

B.  中间联络员

C.  作业负责人

D. 施工人员 答:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-6a00-c0cb-74c63d66eb00.html
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