16. 车站对作业区间办理闭塞(预告)时,驻站联络员应立即向现场防护员、作业负责人发出确报。
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69. 在线路允许速度小于100km/h时,一般条件下,圆曲线和夹直线的长度不应小于()。(第10条) (1分)
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39. 遇有降雾(霾)、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,特殊情况必须作业时,由作业负责人组织制定针对性安全防护措施、设置远端防护员,并经( )同意后方可上道,安全生产调度指挥中心进行重点管控。
A. 段领导
B. 作业负责人
C. 车间主任
D. 施工负责人 答:
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6. 作业负责人应通过( )与车站值班员(含车务应急值守人员,下同) 保持密切联系,掌握登记内容或调度命令内容,确认作业地点,设置好防护后方可作业。
A. 作业负责人
B. 施工负责人
C. 防护员
D. 驻站联络员
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46. 检查线路时,正线直线地段以()方向的左股为基准股,站线以轨号增加方向的左股为基准股,曲线地段以曲线下股为基准股。( ) (1分)
A. 列车运行
B. 里程增加
C. 上行
D. 下行
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8. 本次集中修施工安全目标:( )。
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27. 天窗点内作业时,每名工地防护员应只承担一个防护单元的防护任务,每个防护单元长度原则上不超过( )m,瞭望条件不良地段应适当缩短,垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆及两线间已设置隔离的无缝线路应力放散和调整、成段更换钢轨、成段更换轨枕、道床清筛等施工可适当延长。
A. 100
B. 50
C. 150
D. 200 答:
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16. 作业地段不宜过长,并不得指派单人到防护单元以外的线路上作业。( ) (1分)
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44. 线路清筛深度:双线线路外侧轨枕头挖至轨枕下()mm,轨枕头外顺坡挖至路基面。 (1分)
A. 30-50
B. 50-100
C. 120-150
D. 150-200
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23. 天窗点外维修作业时,现场防护员应手持拢起的红(黄)色信号旗(夜间为红灯)进行防护。防护期间不得捆绑信号旗。
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