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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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14. 相邻坡段的连接宜设计为较小的坡度差,相邻坡段的最大坡度差一般不得大于(),困难条件下不得大于()。(第12条) (1分)

A、 6‰,9‰

B、 6‰,10‰

C、 8‰,9‰

D、 8‰,10‰

答案:D

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
49. 巡检人员对检查发现的胀轨跑道迹象、钢轨折断、鱼尾板双折、严重水害等危及行车安全的故障时,应按照的( )原则进行处理,并及时通过各种途径立即向车站等有关部门汇报。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-8c4e-c0a6-5ac6b1259100.html
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8. 防护员应坚守岗位,集中精力,严格纪律,认真执行防护联控标准用语,严格执行( )制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-57be-c0cb-74c63d66eb00.html
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37. 拨道后双线地段,线间距不得少于( )m。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-3408-c0a6-5ac6b1259100.html
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25. 线路及站场设备技术改造,增建线路、新线引入、电气化改造等施工属于( )。 第2.1.2条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-16ff-c0cb-74c63d66eb00.html
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15. 驻站联络员应与( )核对钟表时分,保持与车站行车室时间一致,并进行试通话,确保通信畅通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-6cf1-c0cb-74c63d66eb00.html
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66. 在线路允许速度小于80km/h时,困难条件下,圆曲线和夹直线的长度不应小于()。(第10条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-71e4-c0a6-5ac6b1259100.html
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28. 巡检人员要根据要求带齐检查工具和( )。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-1713-c0a6-5ac6b1259100.html
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26. 作业人员原则上应从邻线一侧上下道,确需横越线路时,应明确防护措施并纳入作业方案。( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3c-5228-c0a6-5ac6b1259100.html
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25. 方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕,目的是()。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-99a2-c0a6-5ac6b1259100.html
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16. 新建或改建重载铁路最小曲线半径困难条件下不应小于()。(第9条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-843d-c0a6-5ac6b1259100.html
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单选题
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

14. 相邻坡段的连接宜设计为较小的坡度差,相邻坡段的最大坡度差一般不得大于(),困难条件下不得大于()。(第12条) (1分)

A、 6‰,9‰

B、 6‰,10‰

C、 8‰,9‰

D、 8‰,10‰

答案:D

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
49. 巡检人员对检查发现的胀轨跑道迹象、钢轨折断、鱼尾板双折、严重水害等危及行车安全的故障时,应按照的( )原则进行处理,并及时通过各种途径立即向车站等有关部门汇报。 (1分)

A. 先处理,后防护

B. 先防护,后处理

C. 先汇报,后处理

D. 先处理,后汇报

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8. 防护员应坚守岗位,集中精力,严格纪律,认真执行防护联控标准用语,严格执行( )制度。

A.  通话

B.  复诵

C.  确认

D. 预报 答:

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37. 拨道后双线地段,线间距不得少于( )m。 (1分)

A. 4

B. 4.2

C. 5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-3408-c0a6-5ac6b1259100.html
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25. 线路及站场设备技术改造,增建线路、新线引入、电气化改造等施工属于( )。 第2.1.2条

A.  施工项目

B.  维修项目

C.  建设项目

D.  作业项目

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15. 驻站联络员应与( )核对钟表时分,保持与车站行车室时间一致,并进行试通话,确保通信畅通。

A.  作业负责人

B.  现场防护员

C.  作业人员

D. 车站值班员 答:

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66. 在线路允许速度小于80km/h时,困难条件下,圆曲线和夹直线的长度不应小于()。(第10条) (1分)

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-71e4-c0a6-5ac6b1259100.html
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28. 巡检人员要根据要求带齐检查工具和( )。 (1分)

A. 安全备品

B. 防护备品

C. 劳动用品

D. 信号旗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-1713-c0a6-5ac6b1259100.html
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26. 作业人员原则上应从邻线一侧上下道,确需横越线路时,应明确防护措施并纳入作业方案。( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3c-5228-c0a6-5ac6b1259100.html
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25. 方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕,目的是()。 (1分)

A. 美观整齐

B. 保证钢轨、轨枕受力均匀

C. 防止线路爬行

D. 保证轨道几何尺寸

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16. 新建或改建重载铁路最小曲线半径困难条件下不应小于()。(第9条) (1分)

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-843d-c0a6-5ac6b1259100.html
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