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机型理论(飞行部)题库
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下述对耳机与驾驶舱扬声器使用描述正确的是()

A、飞行所有驾驶成员在飞行关键阶段必须戴耳机:如果巡航高度低于 3000 米(10,000 英尺)时,整个飞行过程都必须戴耳机。

B、负责通信的驾驶员必须全程戴耳机进行无线电通讯联络,不得以扬声器代替,其他成员必须监听该飞行员的通信内容并及时进行核实。

C、在飞行过程中收听 ATIS 的机组成员必须使用耳机,左右驾驶员做好分工,不得同时收听。有必要时,可以分别收听,避免干扰。

D、扬声器的使用原则在飞行时必须保证全机组人员能够完全听到 ATC 指令,而且不能影响飞行机组的沟通,确保扬声器在有效范围内使用。

答案:ABCD

机型理论(飞行部)题库
驾驶舱舱门:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74f5-508a-c032-a61f4fe39600.html
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如果在货舱内探测到烟雾,会发生什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74c1-7116-c032-a61f4fe39600.html
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减速板实际上就是几号扰流板?( )
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回油活门由谁控制 :
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APU主电门选择在ON位时:
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MCDU页面上的琥珀色方格表示什么意思?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7491-0ff4-c032-a61f4fe39600.html
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在爬升过程中MCDU页面的设置应该是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7561-0741-c032-a61f4fe39600.html
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温度调节的范围:
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使用第三成员座椅的优先顺序是()①本机组成员②局方监察员(履行航线监察时,享有第一优先权)③经公司批准的其他航空公司或飞机生产厂家有资格的人员④经公司批准的本公司有资格的人员⑤本公司飞行检查员或其他工种检查员
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机长在国际、地区和国内较为复杂的航线上间断飞行超过一年的应当再次检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7452-bd66-c032-a61f4fe39600.html
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下述对耳机与驾驶舱扬声器使用描述正确的是()

A、飞行所有驾驶成员在飞行关键阶段必须戴耳机:如果巡航高度低于 3000 米(10,000 英尺)时,整个飞行过程都必须戴耳机。

B、负责通信的驾驶员必须全程戴耳机进行无线电通讯联络,不得以扬声器代替,其他成员必须监听该飞行员的通信内容并及时进行核实。

C、在飞行过程中收听 ATIS 的机组成员必须使用耳机,左右驾驶员做好分工,不得同时收听。有必要时,可以分别收听,避免干扰。

D、扬声器的使用原则在飞行时必须保证全机组人员能够完全听到 ATC 指令,而且不能影响飞行机组的沟通,确保扬声器在有效范围内使用。

答案:ABCD

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驾驶舱舱门:

A. 只能向驾驶舱开

B. 只能向客舱开

C. 正常向驾驶舱开,紧急情况下可用力向驾驶舱或客舱开

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如果在货舱内探测到烟雾,会发生什么?

A. 烟雾灯亮+连续音响警告+主警告灯亮 +ECAM信息。

B. CIDS(乘务员指示面板)将货舱烟雾警告传到客舱。

C. 指示灯亮。

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减速板实际上就是几号扰流板?( )

A. 1,3,5号

B. 1,2,3号

C. 2,3,4号

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回油活门由谁控制 :

A. FMGC( 飞行管理引导计算机)

B. FADEC(全权数字式发动机控制)

C. FLSCU(燃油量检测控制组件)

D. FQI(燃油油量表)

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APU主电门选择在ON位时:

A. ON亮蓝色,APU系统被供电且APU在95%时起动,AVAIL亮

B. ON亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气门打开,APU即开始起动

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MCDU页面上的琥珀色方格表示什么意思?

A. 不让输入数据,或由FMGC计算的数据将会显示

B. FMGC数据库正在检查重要数据

C. FM工作要求的最低数据输入

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在爬升过程中MCDU页面的设置应该是()

A. PFMCDU设置在性能爬升页面,PMMCDU设置在飞行计划页面

B. PMMCDU设置在性能爬升页面,PFMCDU设置在飞行计划页面

C. PF和PMMCDU都设置在飞行计划页面

D. 无明确程序要求

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温度调节的范围:

A. 18度至30度

B. 16度至32度

C. 16度至30度

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使用第三成员座椅的优先顺序是()①本机组成员②局方监察员(履行航线监察时,享有第一优先权)③经公司批准的其他航空公司或飞机生产厂家有资格的人员④经公司批准的本公司有资格的人员⑤本公司飞行检查员或其他工种检查员

A. ①②③④⑤

B. ①②④③⑤

C. ①②⑤④③

D. ②④③①⑤

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机长在国际、地区和国内较为复杂的航线上间断飞行超过一年的应当再次检查。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7452-bd66-c032-a61f4fe39600.html
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