下述对HF描述正确的是（）

A. 进近准备FMGS编程应按F-PLAN、RADNAV、PROG、PERF、FUELPRED、SECF-PLAN的顺序进行。

B. 不需要检查PERFGO-AROUND页面的THRREDALT和ACCALT且不能修改。

C. 确保F-PLAN页面输入的飞行计划同计划的进近、复飞一致，检查高度速度限制，如果有需要，增加新的高度速度限制。

D. 对于空中着陆性能评估如运营人对所运行的机场跑道完成了全面的性能评估可以省略该步骤

A. 通过飞行员的努力之后可以很快形成

B. 和所有的行为转化一样需要很长的周期

C. 不需要特殊训就可自然形成

A. 280kt

B. 任何速度

C. 260kt

A. 人员

B. 航空器

C. 运行环境

A. 正确

B. 错误

A. PAN PAN”除表示紧急状态外,还要求其他飞机不要干扰紧急通讯。

B. PANPAN”是遇险信号,属于需要得到空中交通管制的特殊帮助或优先安排的紧急信息。

C. 紧急情况在首次联系时,应以“PAN PAN”开头重复三次。

A. 当推力杆位置改变

B. 当自动推力按钮按下

C. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

D. 如果推力杆设在爬升卡位

A. 能，是在航道中心线上

B. 能，不在航道中心线上，也不必要

C. 不能

A. VHF3 通常用于数据通信（ACRAS）、需提前联系下一管制单位的通讯。

B. 只在 VHF1 和 VHF2 同时故障时才能作为备份使用。

C. 当一套 VHF 发生故障，作为备份使用。

A. 能

B. 不能