A、航空器遇险时，机长有权根据实际情况偏离规范和程序并对此行为产生的后果负责。
B、本手册的规范和程序具有强制性，飞行机组在运行和训练中必须严格执行，飞行机组中的任何成员都有权对偏离规范和程序的情况提出质疑。
C、当《公司运行手册》相关内容与本手册内容发生冲突时，机组应遵循《公司运行手册》。
D、该指南可以向公司以外的单位或个人提供，以便业内交流。
答案：ABC
A、航空器遇险时，机长有权根据实际情况偏离规范和程序并对此行为产生的后果负责。
B、本手册的规范和程序具有强制性，飞行机组在运行和训练中必须严格执行，飞行机组中的任何成员都有权对偏离规范和程序的情况提出质疑。
C、当《公司运行手册》相关内容与本手册内容发生冲突时，机组应遵循《公司运行手册》。
D、该指南可以向公司以外的单位或个人提供，以便业内交流。
答案：ABC
A. 20度
B. 25度
C. 30度
A. 地面滑行，OAT为8℃，，有雾，能见度1000m
B. 下降期间，SAT为-46℃，云中。
C. 巡航期间，SAT为-46℃，云中。
D. 地面滑行，OAT为5℃，无降水，地面吹雪
A. 45°
B. 33°
C. 67°
A. Required Navigation Performance
B. Remote Network Processor
C. Radio Network Planner
A. 黄和绿液压系统故障后
B. 决不会失效，总是可人工使用
C. 蓝液压系统故障后
D. 飞行增稳计算机1和2失效后
A. 洋红色
B. 兰色
C. 闪烁琥珀色
A. 直流汇流条1或电瓶
B. 直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶
C. 直流汇流条2或电瓶
A. 交流汇流条1
B. 交流汇流条2
C. APU发电机
A. 失去刹车系统
B. 可进行7次全程刹车
C. 防滞任可用
A. 用深呼吸使呼吸节奏缓慢。
B. 有意识地放慢呼吸节奏。
C. 强迫自己有意识地快节奏的深呼吸。
