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机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
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机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
题目内容
(
单选题
)
23、( )是指同人们的职业活动联系的,具有自身职业特征的道德准则和规范,是职业范围内形成的特殊的道德。

A、 道德

B、 职业道德

C、 社会公德

D、 汽车维修技术人员职业道德规范

答案:B

机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
17、根据《机动车维修管理规定》规定,任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c40f-875a-c0a6-5ac6b1259100.html
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12、纯电车早出场时,如仪表显示“SOC”达到100%,当需要减速制动时必须采用气制动,即直接踩下制动踏板并使踏板行程超过全行程的( )。
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18、我国汽车维修从业人员应承担和履行的职业道德义务是( )。
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112.通过调整充电装置输出电压使充电电流强度保持不变的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c412-73ab-c0a6-5ac6b1259100.html
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21.蓄电池槽底沉积杂质过多会造成( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c413-0d65-c0a6-5ac6b1259100.html
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57、给电机控制器、转向电机控制器、DC-DC内部电容预充是防止直接吸合接触器导致电容充电电流过大,造成接触器烧结风险,也避免了对保险和各控制器自身造成冲击。( )
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38.机动车维修职业道德的主要内容包括爱岗敬业、诚实守信、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c410-dabb-c0a6-5ac6b1259100.html
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105.锂离子电池正极材料应用最广泛的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c412-675d-c0a6-5ac6b1259100.html
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36、下述关于低压线束装配规范描述错误的是:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c411-a4e4-c0a6-5ac6b1259100.html
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12、A/D转换器将模拟信号转换为数字信号后再输入微机。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c412-c906-c0a6-5ac6b1259100.html
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机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
题目内容
(
单选题
)
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机电维修工理论题库-660题(公开)(1)

23、( )是指同人们的职业活动联系的,具有自身职业特征的道德准则和规范,是职业范围内形成的特殊的道德。

A、 道德

B、 职业道德

C、 社会公德

D、 汽车维修技术人员职业道德规范

答案:B

机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
相关题目
17、根据《机动车维修管理规定》规定,任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c40f-875a-c0a6-5ac6b1259100.html
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12、纯电车早出场时,如仪表显示“SOC”达到100%,当需要减速制动时必须采用气制动,即直接踩下制动踏板并使踏板行程超过全行程的( )。

A. 1/2;

B. 1/3;

C. 1/4;

D. 1/5

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18、我国汽车维修从业人员应承担和履行的职业道德义务是( )。

A. 热爱汽车维修

B. 献身汽车维修

C. 确保道路运输汽车技术状况

D. 努力发展交通运输业。

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112.通过调整充电装置输出电压使充电电流强度保持不变的是( )。

A. 恒压充电

B. 恒流充电

C. 脉冲充电

D. 间歇充电

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21.蓄电池槽底沉积杂质过多会造成( )。

A. 断路

B. 短路

C. 锈蚀

D. 绝缘

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57、给电机控制器、转向电机控制器、DC-DC内部电容预充是防止直接吸合接触器导致电容充电电流过大,造成接触器烧结风险,也避免了对保险和各控制器自身造成冲击。( )
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38.机动车维修职业道德的主要内容包括爱岗敬业、诚实守信、( )。

A. 办事公道

B. 服务群众

C. 不怕困难

D. 奉献社会

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105.锂离子电池正极材料应用最广泛的是( )。

A. 钴酸锂

B. 氧化锂

C. 尖晶石锰酸锂

D. 橄榄石磷酸铁锂

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36、下述关于低压线束装配规范描述错误的是:( )

A. 尽量避免在线束附近进行焊接作业,如必须进行,则一定要用防火布或地板革对线束进行保护,并断电作业,防止烧坏线束。

B. 在底盘、总装阶段,可将线束当承受部件用,或用与其他零部件的临时固定。

C. 线束在经过运动件附近时,应与运动件保持50mm以上距离,并确保线束固定牢固无松动和晃动现象。

D. 车身安装时,应避免安装螺钉与线束的正对,将螺钉与线束错开或保持与线束间距大于50mm。

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12、A/D转换器将模拟信号转换为数字信号后再输入微机。( )
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