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机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
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机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
题目内容
(
多选题
)
27.职业道德涵盖了( )之间的关系。

A、 职工与家庭

B、 职业与职工

C、 职业与职业

D、 从业人员与服务对象

答案:ABC

机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
54、纯电车在车速大于等于5km/h情况下,松开加速踏板减速滑行或实施制动过程中具有能量回收(充电)功能。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c411-4e11-c0a6-5ac6b1259100.html
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21、根据《机动车维修管理规定》规定,机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的,托修方有权拒绝支付费用。( )
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10、根据《机动车维修管理规定》规定,机动车维修经营者对机动车进行( )的,应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。
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52、纯电动汽车高压系统(以下简称“高压系统”)维护作业人员应取得电工特种作业操作证,并经专业培训合格后上岗。( )
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13、汽车轮胎气压可用( )测出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c413-b31a-c0a6-5ac6b1259100.html
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27.用平板式检测台检测汽车悬架特性时,受检车辆的悬架效率应不小于 45%,同轴左右轮悬架效率之差不得大于 15%。( )
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46、机动车维修从业人员应自觉控制和支配职业行为,努力维护机动车维修的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c410-41d7-c0a6-5ac6b1259100.html
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24、纯电动客车在维保操作时,用来断开整车高压电的开关是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c411-8b48-c0a6-5ac6b1259100.html
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33、插上充电枪仪表没有插枪信号,此时检修应该( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c415-3e13-c0a6-5ac6b1259100.html
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21、关于新能源汽车漏电检测,以下说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024582-c415-7abb-c0a6-5ac6b1259100.html
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机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
题目内容
(
多选题
)
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机电维修工理论题库-660题(公开)(1)

27.职业道德涵盖了( )之间的关系。

A、 职工与家庭

B、 职业与职工

C、 职业与职业

D、 从业人员与服务对象

答案:ABC

机电维修工理论题库-660题(公开)(1)
相关题目
54、纯电车在车速大于等于5km/h情况下,松开加速踏板减速滑行或实施制动过程中具有能量回收(充电)功能。( )
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21、根据《机动车维修管理规定》规定,机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的,托修方有权拒绝支付费用。( )
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10、根据《机动车维修管理规定》规定,机动车维修经营者对机动车进行( )的,应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。

A. 二级维护

B. 总成修理

C. 整车修理

D. 一级维护

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52、纯电动汽车高压系统(以下简称“高压系统”)维护作业人员应取得电工特种作业操作证,并经专业培训合格后上岗。( )
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13、汽车轮胎气压可用( )测出。

A. 进气歧管真空表

B. 气缸压力表

C. 轮胎压力表

D. 汽车燃油压力表

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27.用平板式检测台检测汽车悬架特性时,受检车辆的悬架效率应不小于 45%,同轴左右轮悬架效率之差不得大于 15%。( )
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46、机动车维修从业人员应自觉控制和支配职业行为,努力维护机动车维修的( )。

A. 职业尊严

B. 职业良心

C. 职业义务

D. 职业生涯

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24、纯电动客车在维保操作时,用来断开整车高压电的开关是( )

A. 维修开关

B. 行车阻止开关

C. 低压开关

D. 跛行开关

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33、插上充电枪仪表没有插枪信号,此时检修应该( )

A. 充电指示灯不亮说明整车没有高压

B. 充电指示灯不亮不能说明此时整车没有充电,我们应该遵循高压下电的原则

C. 直接拔出维修开关,即便在充电也不怕

D. 不刷卡就不可能高压

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21、关于新能源汽车漏电检测,以下说法正确的是( )。

A. 漏电既是动力电池包有电流泄露都车身上,可直接用电流档进行测量。

B. 新能源汽车漏电的检测标准一般用绝缘阻值衡量,测量需要用专用的绝缘电阻测试仪。

C. 很多时候,新能源汽车的漏电并不是真的漏电,而是线束的绝缘阻值太低,引起报警。

D. 新能源汽车要求整车各部件绝缘阻值必须在 20MQ 以上。

E. C.很多时候,新能源汽车的漏电并不是真的漏电,而是线束的绝缘阻值太低,引起报警。

F. D.新能源汽车要求整车各部件绝缘阻值必须在 20MQ 以上。

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