A、 有大约 5 mA 的电流通过人体时,就可视作是“ 电气事故 ”
B、 体内通过的电流达到大约 10 mA 时,到达了导出电流的极限,人体开始收缩,无法再导走电流
C、 30 至 50 mA 交流电的长时间滞留会导致呼吸停止以及心室纤维性颤动
D、 经过人体的电流到达大约 80 mA 时,被认为是“致命值 ”
E、 D.经过人体的电流到达大约 80 mA 时,被认为是“致命值 ”
答案：ABCD
A、 有大约 5 mA 的电流通过人体时,就可视作是“ 电气事故 ”
B、 体内通过的电流达到大约 10 mA 时,到达了导出电流的极限,人体开始收缩,无法再导走电流
C、 30 至 50 mA 交流电的长时间滞留会导致呼吸停止以及心室纤维性颤动
D、 经过人体的电流到达大约 80 mA 时,被认为是“致命值 ”
E、 D.经过人体的电流到达大约 80 mA 时,被认为是“致命值 ”
答案：ABCD
A. 电容
B. 电阻
C. 电感
D. 保险器
A. 过电流继电器
B. 电子保护电路
C. 快速熔断器
D. 直流快速开关
A. 7
B. 10
C. 15
D. 30
A. 严守岗位,尽心尽职,注重务实,服务行业
B. 以本职业为荣,以本职为荣,积极服务汽车维修行业
C. 严格把关,遵守行规行约
D. 以法律为准绳,严守管理程序,裁量公正
A. 钴酸锂
B. 氧化锂
C. 尖晶石锰酸锂
D. 橄榄石磷酸铁锂
A. 500-600欧姆
B. 900-1200欧姆
C. 1200-1500欧姆
D. 1800-2000欧姆
A. 搭铁支架位于后舱底部时搭铁面必须要水平布置,防止搭铁面积水从而导致搭铁支架锈蚀。
B. 搭铁支架不能布置于易燃物(如油箱等)旁边,以免装配不牢时引起电火花从而导致起火。
C. 实行双搭铁方案的模块有1#BCM、整车控制器、三合一控制器、VTOG、主BMS。
D. 信号地和电源地需区分开,单独搭铁。
A. 电机外壳必须接地
B. 电机绕组不能绝缘检测
C. 必须使用手摇兆欧表检测
D. 检测完毕之后要将三相绕组短接
A. 守法经营,接受监督
B. 尊重客户,热忱服务
C. 弘扬职业道德,建设精神文明
D. 遵纪守法,立志立德
