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判断题

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未冷却货物是指经过冷却处理，温度在冻结点以上的易腐货物。

A、对

B、错

答案：B

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怕湿货物露天堆码地面要进行防湿铺垫，随卸随铺，随装随撤，上部可不起脊并苫盖严密。

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企业专用线产权变更后的铁路运输，须（）协议。

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危险货物专用线接轨站：仅在接轨的专用线办理危险货物业务的车站。

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专用铁路、铁路专用线使用篷布时，由( )凭车站填写的货车篷布交接单，到车站领取。

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篷布、篷布绳网、篷布支架不能作为装载（）。

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托运人对其提出的证明文件的真实性应负责任。

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揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，背向距车帮最近处的车外方向。

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常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等。（）

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货物的装载（）和计算宽度，除超限货物外，不得超过机车车辆限界基本轮廓和特定区段装载限制。

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整车货物装载超过货车规定的容许载重量，应补收（）。

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未冷却货物是指经过冷却处理，温度在冻结点以上的易腐货物。

A、对

B、错

答案：B

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怕湿货物露天堆码地面要进行防湿铺垫，随卸随铺，随装随撤，上部可不起脊并苫盖严密。

A. 对

B. 错

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企业专用线产权变更后的铁路运输，须（）协议。

A. 重新签订

B. 修改协议

C. 协议内补充约定

D. 延续原协议至年末

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危险货物专用线接轨站：仅在接轨的专用线办理危险货物业务的车站。

A. 对

B. 错

点击查看答案

专用铁路、铁路专用线使用篷布时，由( )凭车站填写的货车篷布交接单，到车站领取。

A. 承运人

B. 托运人

C. 货运员

D. 装卸工

点击查看答案

篷布、篷布绳网、篷布支架不能作为装载（）。

A. 加固装置

B. 加固器材

C. 捆绑材料

D. 加固材料

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托运人对其提出的证明文件的真实性应负责任。

A. 对

B. 错

点击查看答案

揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，背向距车帮最近处的车外方向。

A. 对

B. 错

点击查看答案

常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

货物的装载（）和计算宽度，除超限货物外，不得超过机车车辆限界基本轮廓和特定区段装载限制。

A. 长度

B. 厚度

C. 高度

D. 宽度

点击查看答案

整车货物装载超过货车规定的容许载重量，应补收（）。

A. 违约金

B. 运费5倍的违约金，不另补收运费差额

C. 运费2倍的违约金，不另补收运费差额

D. 运费

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