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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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THDS探测货车热轴报警，对激热报警的列车，列车调度员要立即通知机车乘务员，说明车辆热轴就地停车，联系不上时，通知车站值班员呼叫司机车辆激热就地停车。机车乘务员接到（）停车命令后，采用常用制动停车。

A、口头

B、书面

C、手机

答案：A

2024年内燃机车理论考试

为保护曲轴箱因某种原因压力突然升高时带来的危害，设置了（）和曲轴箱防爆安全孔盖。

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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。( )

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禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。( )

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足“一个黄色闪光和一个黄色灯光”含义的条件）进入站内准备停车。(技规)

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（），方可摘开车钩。(技规)

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运行中接到临时施工调度命令时，必须确认影响范围、起止里程、限制速度、行车凭证，内容不清时，必须联系、确认。

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联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。( )

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LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。( )

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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )

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紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和（）

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

THDS探测货车热轴报警，对激热报警的列车，列车调度员要立即通知机车乘务员，说明车辆热轴就地停车，联系不上时，通知车站值班员呼叫司机车辆激热就地停车。机车乘务员接到（）停车命令后，采用常用制动停车。

A、口头

B、书面

C、手机

答案：A

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为保护曲轴箱因某种原因压力突然升高时带来的危害，设置了（）和曲轴箱防爆安全孔盖。

A. 差示压力计

B. 高压压力计

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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。( )

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禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。( )

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足“一个黄色闪光和一个黄色灯光”含义的条件）进入站内准备停车。(技规)

A. 一个黄色灯光

B. 一个绿色及一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（），方可摘开车钩。(技规)

A. 防溜措施

B. 防撞措施

C. 防冒措施

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运行中接到临时施工调度命令时，必须确认影响范围、起止里程、限制速度、行车凭证，内容不清时，必须联系、确认。

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联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。( )

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LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。( )

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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )

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紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和（）

A. 主阀供气阀

B. 主阀排气口

C. 主阀供气或排气口

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