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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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向封锁区间开行路用（救援）列车时，列车自线路所进入封锁区间的行车凭证为（）。

A、路票

B、调度命令

C、绿色许可证

答案：B

2024年内燃机车理论考试

列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,按在前方（）信号机前能停车的速度运行。(技规)

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16V240ZJB柴油机正常停机水温在（）℃

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截断塞门安装在车辆制动（）上

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运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，司机报告就近站车站值班员转报列车调度员，由列车调度员安排该列车在前方停车站处理。

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使用电阻制动时，如励磁电流过大超过（）A时，为励磁电流传感器故障

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进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。( )

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电器触头的磨损，主要是（）

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持续一定时间的全部试验：在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）kPa并保压3min。

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走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄l位（）跳开

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调速器的功调电阻为回转式滑动可变电阻，电阻滑环上共布置73个电阻，总电492．9Ω( )

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

向封锁区间开行路用（救援）列车时，列车自线路所进入封锁区间的行车凭证为（）。

A、路票

B、调度命令

C、绿色许可证

答案：B

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列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,按在前方（）信号机前能停车的速度运行。(技规)

A. 第三架

B. 第二架

C. 第一架

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16V240ZJB柴油机正常停机水温在（）℃

A. 30-40

B. 40-50

C. 50-60

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截断塞门安装在车辆制动（）上

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

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运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，司机报告就近站车站值班员转报列车调度员，由列车调度员安排该列车在前方停车站处理。

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使用电阻制动时，如励磁电流过大超过（）A时，为励磁电流传感器故障

A. 500

B. 700

C. 900

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进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。( )

点击查看答案

电器触头的磨损，主要是（）

A. 机械磨损

B. 化学磨损

C. 电磨损

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持续一定时间的全部试验：在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）kPa并保压3min。

A. 80

B. 100

C. 140

D. 170

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走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄l位（）跳开

A. 16DZ

B. 15DZ

C. 1DZ

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调速器的功调电阻为回转式滑动可变电阻，电阻滑环上共布置73个电阻，总电492．9Ω( )

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