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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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判断题

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当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。( )

答案：A

2024年内燃机车理论考试

转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入（）。(技规)

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追加减压量一般不应超过两次;（）追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量

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JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。

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无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。

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动车组以外的旅客列车编组顺序表到达终到站后，司机与（）办理交接。

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空转继电器的构造与接地继电器相似，但没有（）装置。

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严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力的限制速度，（），机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度操纵列车（以LKJ输出常用制动作为超速定责的标准）。

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蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

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中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，（）共五根管。

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柴油机组装调整对系统水压试验时要求在（）min内无泄漏

题目内容

(

判断题

)

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2024年内燃机车理论考试

当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。( )

答案：A

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A. 《行规》

B. 《站细》

C. 《段细》

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追加减压量一般不应超过两次;（）追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量

A. 一次

B. 二次

C. 三次

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JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。

A. 中继阀

B. 作用阀

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无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。

A. 闭合

B. 断开

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动车组以外的旅客列车编组顺序表到达终到站后，司机与（）办理交接。

A. 列捡人员

B. 车辆乘务员

C. 车站

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空转继电器的构造与接地继电器相似，但没有（）装置。

A. 锁闭

B. 控制

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A. 列车限制速度

B. 线路

C. 桥遂

D. 信号容许速度

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蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

A. 辅助发电

B. 固定发电

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中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，（）共五根管。

A. 遮断阀管

B. 作用管

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柴油机组装调整对系统水压试验时要求在（）min内无泄漏

A. 5

B. 10

C. 15

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