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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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救援旅客列车时，制动主管压力采用（）kPa。

A、 450

B、 500

C、 600

答案：C

2024年内燃机车理论考试

进行柴油机甩车时，只要柴油机转动（）转即可

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跟踪出站调车，准许在双线区间反方向线路上办理。(技规)

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遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀（）缓解作用

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机车在库内停留时，必须停在警冲标（），实施单阀全制动，机车闸缸压力达到定压，不得停止空气压缩机工作，机车乘务员不得同时离开司机室。

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线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示（），表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。(技规)

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。(技规)

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停车避雨时，应尽量选择停在站内，必须在区间停车避雨时，要避免停在桥梁、低洼处所、路堑、塌方落石、隧道及停车后起动困难的区段，防止发生次生事故。

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换向手柄置于前进位，司机控制器KZ中的3号触指闭合，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。

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单机挂车时，可不挂列尾装置。(技规)

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列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。

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2024年内燃机车理论考试

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(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

救援旅客列车时，制动主管压力采用（）kPa。

A、 450

B、 500

C、 600

答案：C

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进行柴油机甩车时，只要柴油机转动（）转即可

A. 2-3

B. 3-5

C. 5-7

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跟踪出站调车，准许在双线区间反方向线路上办理。(技规)

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遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀（）缓解作用

A. 有一次

B. 无阶段

C. 有阶段

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机车在库内停留时，必须停在警冲标（），实施单阀全制动，机车闸缸压力达到定压，不得停止空气压缩机工作，机车乘务员不得同时离开司机室。

A. 内方

B. 外方

C. 前方

D. 后方

点击查看答案

线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示（），表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。(技规)

A. 一个黄色灯光

B. 两个黄色灯光

C. 一个黄闪光和一个黄色灯光

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。(技规)

A. 两端站

B. 列车调度员

C. 车辆乘务员（随车机械师）

D. 机务段值班员

E. 指导司机

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停车避雨时，应尽量选择停在站内，必须在区间停车避雨时，要避免停在桥梁、低洼处所、路堑、塌方落石、隧道及停车后起动困难的区段，防止发生次生事故。

点击查看答案

换向手柄置于前进位，司机控制器KZ中的3号触指闭合，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。

A. 2-3HKg

B. 1-2HKg

点击查看答案

单机挂车时，可不挂列尾装置。(技规)

点击查看答案

列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。

A. 单阀

B. 动力

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