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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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严格落实“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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2024年内燃机车理论考试

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。(技规)

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旅客列车查询尾部车辆风压时必须做到（），必须进行列尾查询。

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站，因（）或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，机车乘务员要立即向车站值班员报告停车原因及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车。

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自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除

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JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。( )

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机车乘务组以外人员登乘机车时，须出示有效证件。经司机检验准许后方可乘坐，人数不得超过（）人（特殊情况除外）。

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温升是指电器部件温度与（）温度之差。

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JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、（）、管座等组成。

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机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前（）m左右必须停车

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严格落实“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。(技规)

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旅客列车查询尾部车辆风压时必须做到（），必须进行列尾查询。

A. 列车始发前

B. 进站前、停车站出站后

C. 区间停车开车后

D. 进入长大下坡道前

E. 重新建立客列尾系统连接

F. 排风时间异常、制动力弱、列车不能正常起动

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站，因（）或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，机车乘务员要立即向车站值班员报告停车原因及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车。

A. 机车故障

B. 操纵不当

C. 天气恶劣

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自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除

A. 工作

B. 作用

C. 紧急

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JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。

A. 有效

B. 无效

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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。( )

点击查看答案

机车乘务组以外人员登乘机车时，须出示有效证件。经司机检验准许后方可乘坐，人数不得超过（）人（特殊情况除外）。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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温升是指电器部件温度与（）温度之差。

A. 周围介质

B. 人体温度

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JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、（）、管座等组成。

A. 供气阀

B. 放风阀

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机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前（）m左右必须停车

A. 5

B. 10

C. 15

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