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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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判断题

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电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。严禁在未降弓、断电、取电钥匙、放电的情况下，处理机车高压电器故障。

答案：A

2024年内燃机车理论考试

JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。

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停车避雨时，应尽量选择停在站内，必须在区间停车避雨时，要避免停在桥梁、低洼处所、路堑、塌方落石、隧道及停车后起动困难的区段，防止发生次生事故。

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列车机车与第一辆车的车钩、制软管摘解，由机车乘务员负责。

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启动柴油机时，闭合燃油泵开关，RBC线圈得电，（）接通RBD电路，燃油泵投入工作。

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有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为（）

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机车牵引电机在电阻制动时作为（）运行。

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电力机车前端距离接触网终点应有不少于10m的安全距离。遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，以不超过（）km/h的速度移动，防止进入无网（电）区。

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需进入高速铁路的机车，司机确认燃油不得超过规定的油位，机车（）箱体漏油时禁止出库。

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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（）

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。(技规)

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判断题

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2024年内燃机车理论考试

电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。严禁在未降弓、断电、取电钥匙、放电的情况下，处理机车高压电器故障。

答案：A

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。

A. 增高

B. 降低

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停车避雨时，应尽量选择停在站内，必须在区间停车避雨时，要避免停在桥梁、低洼处所、路堑、塌方落石、隧道及停车后起动困难的区段，防止发生次生事故。

点击查看答案

列车机车与第一辆车的车钩、制软管摘解，由机车乘务员负责。

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启动柴油机时，闭合燃油泵开关，RBC线圈得电，（）接通RBD电路，燃油泵投入工作。

A. RBC主触头

B. RBC辅助触头

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有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为（）

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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机车牵引电机在电阻制动时作为（）运行。

A. 发电机

B. 制动

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电力机车前端距离接触网终点应有不少于10m的安全距离。遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，以不超过（）km/h的速度移动，防止进入无网（电）区。

A. 8

B. 3

C. 5

D. 10

点击查看答案

需进入高速铁路的机车，司机确认燃油不得超过规定的油位，机车（）箱体漏油时禁止出库。

A. 变速箱

B. 齿轮箱

C. 抱轴箱

D. 变压器

点击查看答案

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（）

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。(技规)

A. 75

B. 80

C. 85

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