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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于800 m 处防护。(技规)

答案：0

2024年内燃机车理论考试

货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭（）时，在站内由车站人员负责，在区间由司机负责。

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列车在区间被迫停车后，需要分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于800 m处防护。(技规)

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在双线自动闭塞区间，车站行车室内一切电话中断时，在闭塞设备作用良好情况下，列车进入区间的行车凭证为红色许可证。(技规)

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列车运行、调车作业按规定执行车机联控，车机联控时，用语必须使用普通话，吐字清晰、准确、有力，不准拉长音,语速要适当，严禁闲谈。需重复联控时，应间隔（）s以上，联控后及时挂机。

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LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后，必须（）后才可缓解。

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列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。( )

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保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）

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更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。

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JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

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柴油机增压压力偏低是何原因?

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列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于800 m 处防护。(技规)

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在双线自动闭塞区间，车站行车室内一切电话中断时，在闭塞设备作用良好情况下，列车进入区间的行车凭证为红色许可证。(技规)

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列车运行、调车作业按规定执行车机联控，车机联控时，用语必须使用普通话，吐字清晰、准确、有力，不准拉长音,语速要适当，严禁闲谈。需重复联控时，应间隔（）s以上，联控后及时挂机。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后，必须（）后才可缓解。

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保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）

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更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。

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JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

A. 降压风缸

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柴油机增压压力偏低是何原因?

A. 空气滤清器严重堵塞

B. 压气机空气道或中冷器空气道太脏

C. 涡轮增压器转速降低

D. 供油拉杆卡滞或失去控制

E. 进气管或接头处泄漏，增压压力不足，将使气缸空气充量减少，排气温度增高，增加燃油消耗

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