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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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机车重联出入库时，须连接制动软管，并进行（）。由前位机车负责操纵，前位机车无动力时，可推进运行。

A、滚动试验

B、制动机简略试验

C、动态试验

D、制动机全部试验

答案：B

2024年内燃机车理论考试

旅客列车进站停车时，严格执行（）的“三定”操纵办法，防止停车位置不准造成旅客奔跑拥挤、乘降困难。

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DF4型机车制动缸活塞行程（）mm

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列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。( )

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。(技规)

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机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。( )

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路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的（）前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。(技规)

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空转继电器的构造与接地继电器相似，但没有（）装置。

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电空制动机以电作为动力来源。( )

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为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过（）使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足“一个黄色闪光和一个黄色灯光”含义的条件）进入站内准备停车。(技规)

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2024年内燃机车理论考试

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

机车重联出入库时，须连接制动软管，并进行（）。由前位机车负责操纵，前位机车无动力时，可推进运行。

A、滚动试验

B、制动机简略试验

C、动态试验

D、制动机全部试验

答案：B

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旅客列车进站停车时，严格执行（）的“三定”操纵办法，防止停车位置不准造成旅客奔跑拥挤、乘降困难。

A. 定挂车量数

B. 定挂车总重

C. 定挂车计长

D. 定点

E. 定速

F. 定减压量

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DF4型机车制动缸活塞行程（）mm

A. 74—123

B. 90—120

C. 50—90

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列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。( )

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。(技规)

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。( )

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路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的（）前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。(技规)

A. 停车手信号

B. 引导手信号

C. 减速手信号

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空转继电器的构造与接地继电器相似，但没有（）装置。

A. 锁闭

B. 控制

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电空制动机以电作为动力来源。( )

点击查看答案

为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过（）使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致

A. 充气阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 保持阀

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足“一个黄色闪光和一个黄色灯光”含义的条件）进入站内准备停车。(技规)

A. 一个黄色灯光

B. 一个绿色及一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

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