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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车开车后，车辆乘务员发现漏交证明书时，须立即使用无线列调通讯设备或G网手机，通知司机转报列车调度员或车站值班员申请在前方站停车，并于停车后向司机补交证明书。司机得到通知后应以不超过（）km/h运行至前方站停车。

A、 100

B、 120

C、 140

D、 80

答案：A

2024年内燃机车理论考试

方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。( )

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调车色灯复示信号机无显示，表示调车信号机在（）状态。(技规)

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列车的附加阻力包括坡道阻力、（）和隧道阻力。

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运行中为避免红灯前停车起动困难，允许列车在绿黄、黄色信号机前适当地点停车，以利于起车。

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DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置。( )

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自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同

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常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。（条件：列车制动管定压500kPa时，）

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跟踪出站调车，只准许在单线区间线路上办理。(技规)

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿（）一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。(技规)

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遇列车无线调度通信设备或车站语音记录装置故障，以及临时需向通过的列车交付书面行车凭证时，须（）交付。

题目内容

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

列车开车后，车辆乘务员发现漏交证明书时，须立即使用无线列调通讯设备或G网手机，通知司机转报列车调度员或车站值班员申请在前方站停车，并于停车后向司机补交证明书。司机得到通知后应以不超过（）km/h运行至前方站停车。

A、 100

B、 120

C、 140

D、 80

答案：A

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方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。( )

点击查看答案

调车色灯复示信号机无显示，表示调车信号机在（）状态。(技规)

A. 关闭

B. 开放

C. 无显示

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列车的附加阻力包括坡道阻力、（）和隧道阻力。

A. 空气

B. 曲线阻力

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运行中为避免红灯前停车起动困难，允许列车在绿黄、黄色信号机前适当地点停车，以利于起车。

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DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置。( )

点击查看答案

自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同

A. 调整阀柱塞

B. 重联柱塞阀柱塞

C. 缓解柱塞阀柱塞

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常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。（条件：列车制动管定压500kPa时，）

A. 360kPa

B. 350kPa

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跟踪出站调车，只准许在单线区间线路上办理。(技规)

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A. 本线

B. 上行线

C. 邻线

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遇列车无线调度通信设备或车站语音记录装置故障，以及临时需向通过的列车交付书面行车凭证时，须（）交付。

A. 短信

B. 微信

C. 停车

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