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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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调车作业时,动车前,全员瞭望,确认信号显示,确认距警冲标、调车信号距离,确认各手柄位置正确。连挂车列后试拉时,须注意确认( )位置,不得越过。不能确认是否压绝缘节时,须下车确认。

A、 调车指挥人

B、 信号机

C、 警冲标

D、 连接员

答案:BC

2024年内燃机车理论考试
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8f-1b7c-c0d9-63e494072b00.html
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机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭( )登乘。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c1-a9d5-c086-55b7a0b77500.html
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牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为( )
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遇( )(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20 km/h。(技规)
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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8c-2c61-c0d9-63e494072b00.html
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静液压系统中,将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a86-8e36-c0d9-63e494072b00.html
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单机或牵引车辆运行时,由司机要道;推进车辆运行时,由调车组要道;出要出路,进要进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a84-1f2a-c0d9-63e494072b00.html
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停车避雨时,应尽量选择停在站内,必须在区间停车避雨时,要避免停在桥梁、低洼处所、路堑、塌方落石、隧道及停车后起动困难的区段,防止发生次生事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a83-9db4-c0d9-63e494072b00.html
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当主手柄在“降”、“保”、“升”位时,司机控制器的( )闭合,使1ZJ动作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c4-ef5c-c086-55b7a0b77500.html
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非单班单司机值乘时,列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a84-5821-c0d9-63e494072b00.html
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
(
多选题
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2024年内燃机车理论考试

调车作业时,动车前,全员瞭望,确认信号显示,确认距警冲标、调车信号距离,确认各手柄位置正确。连挂车列后试拉时,须注意确认( )位置,不得越过。不能确认是否压绝缘节时,须下车确认。

A、 调车指挥人

B、 信号机

C、 警冲标

D、 连接员

答案:BC

2024年内燃机车理论考试
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JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口( )

A. 排风不止

B. 间断排风

C. 少量排风

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机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭( )登乘。(技规)

A. 工作证

B. 登乘机车证

C. 驾驶证

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牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为( )

A. 半悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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遇( )(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20 km/h。(技规)

A. 机车信号

B. 列车运行监控装置

C. 列尾装置

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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。( )
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静液压系统中,将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为( )

A. 静液压泵

B. 静液压马达

C. 温度控制阀

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单机或牵引车辆运行时,由司机要道;推进车辆运行时,由调车组要道;出要出路,进要进路。
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停车避雨时,应尽量选择停在站内,必须在区间停车避雨时,要避免停在桥梁、低洼处所、路堑、塌方落石、隧道及停车后起动困难的区段,防止发生次生事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a83-9db4-c0d9-63e494072b00.html
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当主手柄在“降”、“保”、“升”位时,司机控制器的( )闭合,使1ZJ动作

A. 5号触头

B. 6号触头

C. 8号触头

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非单班单司机值乘时,列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。(技规)

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 车务人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a84-5821-c0d9-63e494072b00.html
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