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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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判断题

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滚动试验最高运行速度不得超过5km/h，走行15m以上。

答案：A

2024年内燃机车理论考试

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。( )

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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。(技规)

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机车重联后，相邻机车之间的连接状态的检查，由本务机车乘务员实行双确认，共同负责。

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16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳。

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遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告（）。(技规)

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铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送。( )

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已下达“列尾装置故障的调度命令”的列车，在运行途中司机应按规定（），如列尾装置恢复正常时，司机应报告前方站车站值班员转报列车调度员发布列尾装置恢复使用的调度命令。

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自动闭塞区间，列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后，需继续运行时，运行至前方（）通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。(技规)

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磁场削弱自动不能过渡，手动过渡正常时，为（）故障

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2024年内燃机车理论考试

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判断题

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2024年内燃机车理论考试

滚动试验最高运行速度不得超过5km/h，走行15m以上。

答案：A

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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。( )

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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )

点击查看答案

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。(技规)

A. 两端站

B. 列车调度员

C. 车辆乘务员（随车机械师）

D. 机务段值班员

E. 指导司机

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机车重联后，相邻机车之间的连接状态的检查，由本务机车乘务员实行双确认，共同负责。

点击查看答案

16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳。

A. 机油热交换器

B. 机油冷却器

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遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告（）。(技规)

A. 机务段值班员

B. 车站值班员（列车调度员）

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铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送。( )

点击查看答案

已下达“列尾装置故障的调度命令”的列车，在运行途中司机应按规定（），如列尾装置恢复正常时，司机应报告前方站车站值班员转报列车调度员发布列尾装置恢复使用的调度命令。

A. 查询列尾风压

B. 查询风表风压

C. 车机联控

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自动闭塞区间，列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后，需继续运行时，运行至前方（）通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。(技规)

A. 第三个

B. 第二个

C. 第一个

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磁场削弱自动不能过渡，手动过渡正常时，为（）故障

A. 1ZJ常闭触头

B. 过渡装置

C. 1～2XC线圈

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