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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车冒进出站（发车进路）信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时，应在具备条件后，布置列车（）。

A、后退

B、停车

C、继续运行

答案：A

2024年内燃机车理论考试

在机车周转图横轴线上,按一定的比例用竖线划分出24个等分格,表示一昼夜（）的时分。

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3~4YJ触头控制的是（）线圈电路。

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置，由（）共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。

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三显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。(技规)

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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（）

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线路所通过信号机不能使用时，在半自动、自动站间闭塞区段，停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车，行车凭证为（）。

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当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的（）

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使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）

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为达到冷却系统风扇的无级变速，在静液压泵和马达的油路中并联着（）。

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司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。(技规)

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

列车冒进出站（发车进路）信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时，应在具备条件后，布置列车（）。

A、后退

B、停车

C、继续运行

答案：A

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在机车周转图横轴线上,按一定的比例用竖线划分出24个等分格,表示一昼夜（）的时分。

A. 24h

B. 48h

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3~4YJ触头控制的是（）线圈电路。

A. YC.YRC

B. LC.LCC

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置，由（）共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。

A. 列车调度员

B. 供电调度员

C. 机车调度员

D. 车站值班员

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三显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。(技规)

A. 一个黄色灯光

B. 一个绿色灯光和一个黄色

C. 两个黄色灯光

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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（）

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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线路所通过信号机不能使用时，在半自动、自动站间闭塞区段，停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车，行车凭证为（）。

A. 路票

B. 调度命令

C. 绿色许可证

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当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的（）

A. 闪点

B. 残值

C. 粘度

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使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）

A. 二系悬挂装置

B. 车体侧挡

C. 牵引杆装置

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为达到冷却系统风扇的无级变速，在静液压泵和马达的油路中并联着（）。

A. 温度控制阀

B. 压力控制阀

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司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。(技规)

A. 类型

B. 位置

C. 号码

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