APP下载

2024年内燃机车理论考试

搜索

2024年内燃机车理论考试

题目内容

(

多选题

)

副阀部充气排风口排风不止是何原因(JZ-7型)?

A、自阀手把前两位排风不止时，为副阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良，将制动管压力空气漏入局减室所致

B、自阀手把后五位，充气阀呈作用位时其排风口排风不止、为充气阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良，将局减室压力空气漏入排风口所致

C、供油拉杆卡滞或失去控制

答案：AB

2024年内燃机车理论考试

追加减压量一般不应超过两次;（）追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量

点击查看题目

柴油机组装调整时，并列连杆大端间须有不少于（）mm的间隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞

点击查看题目

静液压系统中，将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为（）

点击查看题目

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。

点击查看题目

电力机车、动车组前端距离接触网终点应有不少于（）m的安全距离。

点击查看题目

JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力（）为工作风缸外漏。

点击查看题目

最高运行速度120km/h旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值（）m。(技规)

点击查看题目

东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r／min时电阻制动时的最大励磁电流为（）左右

点击查看题目

电机轴悬式悬挂一般只用于速度低于（）km／h的机车

点击查看题目

JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

点击查看题目

2024年内燃机车理论考试

题目内容

(

多选题

)

手机预览

2024年内燃机车理论考试

副阀部充气排风口排风不止是何原因(JZ-7型)?

A、自阀手把前两位排风不止时，为副阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良，将制动管压力空气漏入局减室所致

B、自阀手把后五位，充气阀呈作用位时其排风口排风不止、为充气阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良，将局减室压力空气漏入排风口所致

C、供油拉杆卡滞或失去控制

答案：AB

相关题库:

2024年内燃机车理论考试

分享

2024年内燃机车理论考试

相关题目

追加减压量一般不应超过两次;（）追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量

A. 一次

B. 二次

C. 三次

点击查看答案

柴油机组装调整时，并列连杆大端间须有不少于（）mm的间隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞

A. 1.0

B. 0.8

C. 0．5

点击查看答案

静液压系统中，将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为（）

A. 静液压泵

B. 静液压马达

C. 温度控制阀

点击查看答案

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。

A. 有效

B. 无效

点击查看答案

电力机车、动车组前端距离接触网终点应有不少于（）m的安全距离。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

点击查看答案

JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力（）为工作风缸外漏。

A. 仍继续上升

B. 仍继续同时下降

点击查看答案

最高运行速度120km/h旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值（）m。(技规)

A. 800

B. 1100

C. 1400

点击查看答案

东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r／min时电阻制动时的最大励磁电流为（）左右

A. 830A

B. 740A

C. 650A

点击查看答案

电机轴悬式悬挂一般只用于速度低于（）km／h的机车

A. 140

B. 120

C. 100

点击查看答案

JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

A. 紧急放风管

B. 过充管

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

业务技能理论知识题库

机械知识考试题库

安全和生产知识题库

安全生产条例试题

安全生产管理人员（C类）题库

2024年山西省农商银行柜面业务题库

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新

生产综合（运营、化验、机修）知识竞赛题库

循环水高级1018题库

公开（电工中级）题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302