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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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紧急停车按钮是手动停车的一种应急装置，在紧急情况下按下此按钮，使喷油泵齿条拉向（）。

A、放油位

B、停油位

答案：B

2024年内燃机车理论考试

机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。

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采取措施后可整列运行时，不准分部运行。(技规)

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如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因，一般是极间连线或引出线焊接脱焊，紧固不牢或折断等；励磁线圈在正负两端处短路或（）；电枢线圈断线等。

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遇（）（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。(技规)

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。(技规)

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在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与（）Se 之和。

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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。( )

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当把三极管接入电路中时,（）电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

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组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。( )

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主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载

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(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

紧急停车按钮是手动停车的一种应急装置，在紧急情况下按下此按钮，使喷油泵齿条拉向（）。

A、放油位

B、停油位

答案：B

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机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。

A. 阻力

B. 牵引力

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如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因，一般是极间连线或引出线焊接脱焊，紧固不牢或折断等；励磁线圈在正负两端处短路或（）；电枢线圈断线等。

A. 同时接地

B. 断开

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遇（）（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。(技规)

A. 机车信号

B. 列车运行监控装置

C. 列尾装置

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。(技规)

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在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与（）Se 之和。

A. 有效制动距离

B. 列车制动距离

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当把三极管接入电路中时,（）电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

A. 基极

B. 发射极

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组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。( )

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主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载

A. LC及LLC

B. LLC及1-6C

C. LC及1-6C

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