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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理，必要时立即安排停车检查（司机应采用（）制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。(技规)

A、常用

B、紧急

C、动力

答案：A

2024年内燃机车理论考试

检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。( )

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。(技规)

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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。( )

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连续式机车信号机显示（）：表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。(技规)

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运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一（）故障

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机车运转中轴箱温升不许超过（）

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柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用

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动车组以外的列车司机在列车运行中，随时检查（）。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的显示及接触网状态。(技规)

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电空制动机以电作为动力来源。( )

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列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态，符合（）规定。

题目内容

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理，必要时立即安排停车检查（司机应采用（）制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。(技规)

A、常用

B、紧急

C、动力

答案：A

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检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。( )

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。(技规)

A. 一个黄色灯光

B. 一个绿色及一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。( )

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连续式机车信号机显示（）：表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。(技规)

A. 一个黄色灯光

B. 一个半黄半红色灯光

C. 一个红色灯光

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运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一（）故障

A. 1-2YJ

B. 柴油机主机油泵

C. 柴油机水泵

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机车运转中轴箱温升不许超过（）

A. 38℃

B. 45℃

C. 60℃

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柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用

A. 窜油

B. 泵油

C. 布油

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A. 机车总风缸压力

B. 牵引电机电流电压

C. 制动主管的压力

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电空制动机以电作为动力来源。( )

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列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态，符合（）规定。

A. 车钩中心水平线的高度差不超过75mm

B. 两车钩均在落锁状态

C. 软管连结器不漏泄

D. 两车钩提杆均落座无抗劲

E. 车钩锁闭良好，并安装好防跳穿销

F. 车钩弹簧箱无裂纹

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列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理，必要时立即安排停车检查（司机应采用（ ）制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。(技规)

列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理，必要时立即安排停车检查（司机应采用（）制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。(技规)