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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。( )

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柴油机工作时，燃油泵出口压力应为（）

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为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。( )

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牵引电动机环火，将使电机正负电刷（），使LJ动作，并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。

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东风4B机车采用（）弹性摩擦式旁承

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、（）及邻近车站。(技规)

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柴油机组装调整时，并列连杆大端间须有不少于（）mm的间隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞

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列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。( )

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无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为（）s

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挂车后机车全制动，司机复检机车（库出机车及接车后已检查机车时除外）、确认机车与第一辆车的（）状态。

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更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。

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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。( )

答案：0

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为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。( )

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牵引电动机环火，将使电机正负电刷（），使LJ动作，并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。

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东风4B机车采用（）弹性摩擦式旁承

A. 四点

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、（）及邻近车站。(技规)

A. 邻线列车

B. 续行列车

C. 前行列车

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柴油机组装调整时，并列连杆大端间须有不少于（）mm的间隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞

A. 1.0

B. 0.8

C. 0．5

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列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。( )

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无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为（）s

A. 10—12

B. 10—16

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挂车后机车全制动，司机复检机车（库出机车及接车后已检查机车时除外）、确认机车与第一辆车的（）状态。

A. 车钩

B. 软管连结

C. 折角塞门

D. 风挡

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更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。

A. 绸布

B. 滤芯

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