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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成

A、调整失败

B、调整压力过低

C、调整压力过高

答案：B

2024年内燃机车理论考试

担当牵引列车任务的机车叫做（）

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线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路，但不满足“一个黄闪光和一个黄色灯光”显示含义条件时，显示（）。(技规)

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除有停点的旅客列车外，其他列车在乘降所（不包括按乘降所办理的车站）或乘降点临时停车再开时，司机自行开车，根据信号机显示运行。

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机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于（）状态。

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对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

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禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。( )

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下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构（）

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16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）

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列车推进运行速度，昼间不得超过（）km/h。

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电器的触头在多次接通和断开有载电路后,它的接触表面将逐渐产生磨耗和损坏,这种现象称做电器触头的（）。

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2024年内燃机车理论考试

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(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成

A、调整失败

B、调整压力过低

C、调整压力过高

答案：B

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担当牵引列车任务的机车叫做（）

A. 附挂机车

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C. 动力机车

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线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路，但不满足“一个黄闪光和一个黄色灯光”显示含义条件时，显示（）。(技规)

A. 一个黄色灯光

B. 两个黄色灯光

C. 一个黄闪光和一个黄色灯光

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除有停点的旅客列车外，其他列车在乘降所（不包括按乘降所办理的车站）或乘降点临时停车再开时，司机自行开车，根据信号机显示运行。

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机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于（）状态。

A. 制动

B. 缓解

C. 运用

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对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

点击查看答案

禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。( )

点击查看答案

下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构（）

A. 配速滑阀

B. 油马达

C. 补偿活塞

点击查看答案

16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）

A. 25°

B. 23°

C. 21°

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列车推进运行速度，昼间不得超过（）km/h。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

电器的触头在多次接通和断开有载电路后,它的接触表面将逐渐产生磨耗和损坏,这种现象称做电器触头的（）。

A. 磨损

B. 融化

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