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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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单选题
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启动柴油机时,闭合燃油泵开关,RBC线圈得电,( )接通RBD电路,燃油泵投入工作。

A、 RBC主触头

B、 RBC辅助触头

答案:A

2024年内燃机车理论考试
紧急停车按钮是手动停车的一种应急装置,在紧急情况下按下此按钮,使喷油泵齿条拉向( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a87-2265-c0d9-63e494072b00.html
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列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。( )
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LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态,将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8c-264e-c0d9-63e494072b00.html
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在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cb-d5fb-c086-55b7a0b77500.html
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柴油机曲轴转( ),各气缸完成一个工作循环,各气缸均发火一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c4-5670-c086-55b7a0b77500.html
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所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cc-8000-c086-55b7a0b77500.html
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LKJ-2000监控装置以( )曲线方式显示当前的机车运行速度和刚走行的速度曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a87-3387-c0d9-63e494072b00.html
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接近色灯信号机显示一个黄色灯光:表示进站信号机在( )状态或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c2-0908-c086-55b7a0b77500.html
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直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联,用( )电流励磁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c5-7b17-c086-55b7a0b77500.html
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柴油机增压压力偏低是何原因?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a87-ebd2-c0d9-63e494072b00.html
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
(
单选题
)
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2024年内燃机车理论考试

启动柴油机时,闭合燃油泵开关,RBC线圈得电,( )接通RBD电路,燃油泵投入工作。

A、 RBC主触头

B、 RBC辅助触头

答案:A

2024年内燃机车理论考试
相关题目
紧急停车按钮是手动停车的一种应急装置,在紧急情况下按下此按钮,使喷油泵齿条拉向( )。

A. 放油位

B. 停油位

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LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态,将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键( )

A. 4

B. 5

C. 6

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在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。(技规)
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柴油机曲轴转( ),各气缸完成一个工作循环,各气缸均发火一次。

A. 两圈

B. 四圈

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所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。( )
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LKJ-2000监控装置以( )曲线方式显示当前的机车运行速度和刚走行的速度曲线。

A. 红色

B. 绿色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a87-3387-c0d9-63e494072b00.html
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接近色灯信号机显示一个黄色灯光:表示进站信号机在( )状态或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。(技规)

A. 开放

B. 关闭

C. 灭灯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c2-0908-c086-55b7a0b77500.html
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直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联,用( )电流励磁。

A. 电压

B. 负载

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柴油机增压压力偏低是何原因?

A. 空气滤清器严重堵塞

B. 压气机空气道或中冷器空气道太脏

C. 涡轮增压器转速降低

D. 供油拉杆卡滞或失去控制

E. 进气管或接头处泄漏,增压压力不足,将使气缸空气充量减少,排气温度增高,增加燃油消耗

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