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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（）

A、自然制动

B、自然缓解

C、无法缓解

答案：B

2024年内燃机车理论考试

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。遇特殊情况采取防溜措施时，开车前要按照（）的原则撤除所有防溜措施。

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调动装载军用危险货物的车辆，速度不得超过15km/h，接近被连挂的车辆，速度不得超过（）km/h，严禁手推调车、溜放调车；

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电力机车前端距离接触网终点应有不少于10m的安全距离。遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，以不超过（）km/h的速度移动，防止进入无网（电）区。

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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。( )

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线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路，但不满足“一个黄闪光和一个黄色灯光”显示含义条件时，显示（）。(技规)

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JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力（）为工作风缸外漏。

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以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）

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降雨天气，机车运行中易发生“空转”、“轮滑”，严禁运行中只盯监控。

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东风4B型机车中修的周期为（）

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跟踪出站调车最远不得越出站界（） m。(技规)

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（）

A、自然制动

B、自然缓解

C、无法缓解

答案：B

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。遇特殊情况采取防溜措施时，开车前要按照（）的原则撤除所有防溜措施。

A. 谁采取

B. 谁撤除

C. 谁通知

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调动装载军用危险货物的车辆，速度不得超过15km/h，接近被连挂的车辆，速度不得超过（）km/h，严禁手推调车、溜放调车；

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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电力机车前端距离接触网终点应有不少于10m的安全距离。遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，以不超过（）km/h的速度移动，防止进入无网（电）区。

A. 8

B. 3

C. 5

D. 10

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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。( )

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线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路，但不满足“一个黄闪光和一个黄色灯光”显示含义条件时，显示（）。(技规)

A. 一个黄色灯光

B. 两个黄色灯光

C. 一个黄闪光和一个黄色灯光

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JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力（）为工作风缸外漏。

A. 仍继续上升

B. 仍继续同时下降

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以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 动力制动

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降雨天气，机车运行中易发生“空转”、“轮滑”，严禁运行中只盯监控。

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东风4B型机车中修的周期为（）

A. 17～21万km

B. 23—30万km

C. 37～43万km

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跟踪出站调车最远不得越出站界（） m。(技规)

A. 700

B. 500

C. 600

D. 800

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