A、 主控
B、 IC
答案：B
A、 主控
B、 IC
答案：B
A. 正线
B. 站线
C. 段管线
D. 岔线
E. 安全线
F. 避难线
A. 排气量
B. 空气充量
A. 自阀手把前两位排风不止时
B. 大漏时，均衡风缸和制动管均无压力
C. 小漏时，自阀手把前两位均衡风缸和制动管增压慢
D. 自阀手把制动区时，均衡风缸降压快，客货车转换阀货车位时，制动管降压快，且大于均衡风缸减压量，但制动管保压良好(减压量大时制动管压力可降至零，甚至使机车产生紧急制动作用)
E. 自阀手把取柄位时均衡风缸排气时间小于4S，制动管压力正常
A. 脱轨器
B. 手信号
C. 防护信号
A. 启动线圈
B. 电阻限流机构
C. 串联双绕组线圈
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
A. 鸣笛标
B. 作业标
C. 减速地点标
D. 机车停车位置标
E. 断电标
F. 接触网终点标
G. 调谐区标
A. 灯光
B. 信号
C. 通话
A. 88℃
B. 90℃
A. 列捡人员
B. 车辆乘务员
C. 车站
