转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入（ ）。(技规)

A. 1ZJ常闭触头

B. 过渡装置

C. 1～2XC线圈

A. 两个黄色灯光

B. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

A. 350

B. 300

C. 240～260

A. 机车各安全保护装置和监督计量器具可以根据需要拆卸及调整其动作参数

B. 机车各安全保护装置和监督计量器具不得盲目拆(切)除及任意调整其动作参数

C. 内燃、电力机车各保护电器(油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置)动作后,在未判明原因前,严禁盲目强迫起动柴油机及切除保护装置

D. 当机车保护装置切除后,应密切注意机车各仪表的显示,加强机械间的巡视,防止因处理不当而扩大或加重机车的故障损失

A. 出站信号机或站界标

B. 进站信号机柱或站界标

C. 反方向进站信号机柱或站界标

A. 黄信号

B. 红信号

C. 道口

D. 曲线

E. 桥梁

F. 隧道

A. 断电对电机进行检查

B. 低速运行

C. 请求救援

A. 坐标图

B. 微积分

A. 速度

B. 限速