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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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判断题
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折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。( )

答案:A

2024年内燃机车理论考试
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8e-5c3b-c0d9-63e494072b00.html
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半自动或自动站间闭塞区间,列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后。需继续运行时,经过( )km后,如无异状,可恢复正常速度运行。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c7-2303-c086-55b7a0b77500.html
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货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。(技规)
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运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器( )烧损
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半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示( ):准许列车经过18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机防护的进路,经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。(技规)
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JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管( ),但操纵端中继阀排风口排风不止。
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当某牵引电动机故障时,利用( )断开故障电动机电路,以使其它牵引电动机可以继续投入工作。
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三显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光:准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方( )进路信号机在开放状态。(技规)
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副司机使用紧急制动阀、按压紧急停车按钮、使用列尾控制盒排风键时机:距显示停车的信号不足( )m,速度在30km/h以上,司机未采取停车措施时。
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列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。( )
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题目内容
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判断题
)
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2024年内燃机车理论考试

折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。( )

答案:A

2024年内燃机车理论考试
相关题目
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了( )

A. 牵引力

B. 制动力

C. 粘着力

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半自动或自动站间闭塞区间,列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后。需继续运行时,经过( )km后,如无异状,可恢复正常速度运行。(技规)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c7-2303-c086-55b7a0b77500.html
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货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。(技规)
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运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器( )烧损

A. 1RD

B. 2RD

C. 3RD

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示( ):准许列车经过18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机防护的进路,经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。(技规)

A. 两个黄色灯光

B. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管( ),但操纵端中继阀排风口排风不止。

A. 压力下降

B. 压力不变

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当某牵引电动机故障时,利用( )断开故障电动机电路,以使其它牵引电动机可以继续投入工作。

A. GK

B. 主断路器

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三显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光:准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方( )进路信号机在开放状态。(技规)

A. 三架

B. 两架

C. 次一架

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副司机使用紧急制动阀、按压紧急停车按钮、使用列尾控制盒排风键时机:距显示停车的信号不足( )m,速度在30km/h以上,司机未采取停车措施时。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 800

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列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。( )
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