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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为（）。

A、路票

B、调度命令

C、绿色许可证

答案：C

2024年内燃机车理论考试

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，（）向司机交递和传达。(技规)

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JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀（）。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告车站值班员或列车调度员，根据列车调度员发布的调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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列车车辆制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放飏事故。

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柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。( )

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半动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，使用绿色许可证发车。(技规)

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运行中，启动发电机停止发电的原因有（）

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使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的（）左右为宜

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）s

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（），机车自然缓解

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为（）。

A、路票

B、调度命令

C、绿色许可证

答案：C

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，（）向司机交递和传达。(技规)

A. 派人

B. 连接员

C. 亲自

点击查看答案

JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀（）。

A. 自锁

B. 解锁

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A. 自然缓解

B. 制动作用

点击查看答案

柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。( )

点击查看答案

半动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，使用绿色许可证发车。(技规)

点击查看答案

运行中，启动发电机停止发电的原因有（）

A. 自动开关2DZ跳开

B. FLC线圈电路故障

C. 转入固定发电

点击查看答案

使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的（）左右为宜

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）s

A. 20

B. 40

C. 60

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（），机车自然缓解

A. 压力不变

B. 压力上升

C. 逐渐下降

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线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为（ ）。

线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为（）。