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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
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单选题
)
柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是:( )

A、 水箱水位过高

B、 柴油机水温高

C、 有燃气窜入水系统

答案:C

2024年内燃机车理论考试
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cc-0f19-c086-55b7a0b77500.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机( )。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c3-382c-c086-55b7a0b77500.html
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列车施行常用制动时,货物列车运行速度在( )以下时,不应缓解列车制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8b-6bd9-c0d9-63e494072b00.html
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运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器( )烧损
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c4-2099-c086-55b7a0b77500.html
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作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着( )的制动、保压和缓解
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c5-9cb9-c086-55b7a0b77500.html
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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cd-4ad6-c086-55b7a0b77500.html
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方( )通过信号机柱上,应涂三条黑斜线。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8f-8f7f-c0d9-63e494072b00.html
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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将( )等报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8a-0b02-c0d9-63e494072b00.html
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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c4-334f-c086-55b7a0b77500.html
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由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a83-1ea7-c0d9-63e494072b00.html
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
(
单选题
)
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2024年内燃机车理论考试

柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是:( )

A、 水箱水位过高

B、 柴油机水温高

C、 有燃气窜入水系统

答案:C

2024年内燃机车理论考试
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动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。( )
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机( )。(技规)

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 半自动闭塞发车进路通知书

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列车施行常用制动时,货物列车运行速度在( )以下时,不应缓解列车制动。

A. 20km/h

B. 15km/h

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运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器( )烧损

A. 1RD

B. 2RD

C. 3RD

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c4-2099-c086-55b7a0b77500.html
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作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着( )的制动、保压和缓解

A. 机车

B. 车辆

C. 列车

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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cd-4ad6-c086-55b7a0b77500.html
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方( )通过信号机柱上,应涂三条黑斜线。(技规)

A. 第三架

B. 第二架

C. 第一架

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将( )等报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。

A. 停车原因

B. 停车位置

C. 牵引吨数

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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和( )。

A. 无触点电器

B. 辅助触电电器

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由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a83-1ea7-c0d9-63e494072b00.html
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