列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。( )

A. 列车长度

B. 停车站股道有效长度

C. 站台长度

D. 停车位置

A. 压力水冷却

B. 空气冷却

C. 喷射冷却

A. 司机

B. 调车指挥人

C. 车站值班员

D. 扳道员

A. 行车路线状况指线路的坡道、曲线、隧道情况，以及各种运输设备（车站、道岔、信号机）布置等情况

B. 目前速度监控是通过将机车担当的运行区段的线路和设施等有关参数预先存储于监控装置的主机中获得的

C. 目前速度监控是机车担当的运行区段的线路和设施等有关参数实时传输获得的

A. 少量减压后停车的列车，后部车辆三通阀作用位置不到位，易造成缓解不良

B. 为此，应追加减压至100kPa，使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大，动作灵活

C. 避免车辆制动缓解不良的现象发生

D. 避免车辆制动缓解后不能制动的现象发生

A. 100kpa

B. 120kpa

A. 信号灯

B. 列车无线调度通信设备

C. 简易紧急制动阀