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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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普速旅客列车因故临时换(加)挂机车时,机车乘务员无需转告车辆乘务员。

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2024年内燃机车理论考试
电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有( ) m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10 m时,要严格控制速度。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c2-b343-c086-55b7a0b77500.html
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Rlcfl、Rlcf2整定后,Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。( )
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JZ-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位,( )三个作用位置。
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机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,司机报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。司机( )维持运行到前方站停车处理,处理不好时不得继续运行。
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燃料在气缸内燃烧,通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构,将燃料的热能转变为( )的热力发动机称为内燃机。
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机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线( ),将引起磁场削弱电阻过热烧损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c8-340d-c086-55b7a0b77500.html
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东风4型机车静液压泵的工作是将柴油机的( )能转换成工作油的势能来驱动静液压马达工作的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c6-640f-c086-55b7a0b77500.html
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列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c8-534c-c086-55b7a0b77500.html
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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入( )。(技规)
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在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到( )。
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
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判断题
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2024年内燃机车理论考试

普速旅客列车因故临时换(加)挂机车时,机车乘务员无需转告车辆乘务员。

答案:0

2024年内燃机车理论考试
相关题目
电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有( ) m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10 m时,要严格控制速度。(技规)

A. 10

B. 15

C. 20

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Rlcfl、Rlcf2整定后,Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。( )
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JZ-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位,( )三个作用位置。

A. 过充位

B. 制动区

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机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,司机报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。司机( )维持运行到前方站停车处理,处理不好时不得继续运行。

A. 提高速度

B. 适当降速

C. 正常运行

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燃料在气缸内燃烧,通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构,将燃料的热能转变为( )的热力发动机称为内燃机。

A. 机械能

B. 动能

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机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线( ),将引起磁场削弱电阻过热烧损。

A. 通路

B. 断路

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东风4型机车静液压泵的工作是将柴油机的( )能转换成工作油的势能来驱动静液压马达工作的。

A. 动能

B. 机械

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列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于( )。

A. 客车位

B. 货车位

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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入( )。(技规)

A. 《行规》

B. 《站细》

C. 《段细》

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在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到( )。

A. 最大值

B. 最小值

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