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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使其失去弹性和工作能力。

A、 卡死

B、 卡滞

答案:A

2024年内燃机车理论考试
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响( )工作的前提下,经检验准许后方可登乘。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c1-5a7f-c086-55b7a0b77500.html
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由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。(技规)
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货物列车在运行中,遇车辆自动制动机发生故障须关闭( )时,在站内由车站人员负责,在区间由司机负责。
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移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车。( )
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担当牵引列车任务的机车叫做( )
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自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是( )
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列车在停、开及局间分界站通过时记点,全列出站,先呼唤后记点,遇( )等须加强瞭望时不允许记点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a84-75cb-c0d9-63e494072b00.html
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运行中,油压继电器1--2YJ故障后,可短接两个油压继电器维持运行。(
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8e-f95a-c0d9-63e494072b00.html
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16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cc-762a-c086-55b7a0b77500.html
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牵引发电机电流互感器副边断路有何危害?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8b-1704-c0d9-63e494072b00.html
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
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单选题
)
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2024年内燃机车理论考试

活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使其失去弹性和工作能力。

A、 卡死

B、 卡滞

答案:A

2024年内燃机车理论考试
相关题目
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响( )工作的前提下,经检验准许后方可登乘。(技规)

A. 登乘人员

B. 乘务人员

C. 工作人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c1-5a7f-c086-55b7a0b77500.html
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由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。(技规)
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货物列车在运行中,遇车辆自动制动机发生故障须关闭( )时,在站内由车站人员负责,在区间由司机负责。

A. 车辆截断塞门

B. 副风缸塞门

C. 空重车调整阀

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移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cc-9f61-c086-55b7a0b77500.html
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担当牵引列车任务的机车叫做( )

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 动力机车

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自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是( )

A. 自阀

B. 中继阀

C. 作用阀

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列车在停、开及局间分界站通过时记点,全列出站,先呼唤后记点,遇( )等须加强瞭望时不允许记点。

A. 黄信号

B. 红信号

C. 道口

D. 曲线

E. 桥梁

F. 隧道

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运行中,油压继电器1--2YJ故障后,可短接两个油压继电器维持运行。(
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8e-f95a-c0d9-63e494072b00.html
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16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。( )
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牵引发电机电流互感器副边断路有何危害?

A. 当牵引发电机电流表或过流继电器LJ线圈回路中有断路处所时,便相当于电流互感器副边开路

B. 联合调节器功调电阻Rgt断路,使励磁绕组电路电阻增大,电流下降

C. 副边电流为零,原边绕组电流所产生的磁势将全部作用于铁芯,一方面使铁芯过热烧损绕组绝缘

D. 另一方面因铁芯中磁通增高,副边感应出很高的电压,会使整流组中的电容放炮

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