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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、（）和环形式5种。

A、半循环式

B、定期式

答案：A

2024年内燃机车理论考试

运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关（）跳开

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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定，一般为先甩下列车（）的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。(技规)

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铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（）方式。(技规)

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调车作业中，无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。(技规)

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示（）的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。(技规)

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置，由（）共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。

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机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的（）

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向施工封锁区间开行路用列车，由一端站连续进入两列及以上的路用列车（包括自轮运转特种设备，本条以下同）时，后续列车与前行列车应不少于7min间隔。列车应按调度命令指定地点停车，列车停车地点相互距离不得少于lkm，调度命令上应写明各列车（）。

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如果柴油机（）过小，气阀受热膨胀后，将使气阀关闭不严，而发生漏气回火放炮等故障

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在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。( )

题目内容

(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、（）和环形式5种。

A、半循环式

B、定期式

答案：A

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运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关（）跳开

A. 1DZ

B. 2DZ

C. 5DZ

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A. 前部

B. 中部

C. 后部

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铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（）方式。(技规)

A. 无动力

B. 有动力

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调车作业中，无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。(技规)

A. 无线电台

B. 手信号

C. 通信设备

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A. 一个黄色灯光

B. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

C. 一个红色灯光

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A. 列车调度员

B. 供电调度员

C. 机车调度员

D. 车站值班员

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机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的（）

A. 最高位

B. 最低位

C. 末端

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A. 车次

B. 停车地点

C. 注意事项

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如果柴油机（）过小，气阀受热膨胀后，将使气阀关闭不严，而发生漏气回火放炮等故障

A. 气阀间隙

B. 气阀

C. 进气量

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在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。( )

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机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、（）和环形式5种。