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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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11月1日至次年3月31日，车站接车的单机，由机车乘务员负责连挂时，挂头后副司机须对与车辆连挂端制动主管折角塞门进行（）检查。

A、外观

B、水压试验

C、风路排尘

D、风路通畅

答案：CD

2024年内燃机车理论考试

JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏

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货物列车在超过20‰下坡道的区间运行，速度不得超过（）km/h。

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警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除（）的报警。

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JZ-7型空气制动机工作风缸（）是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至大气。

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机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。

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行车基本闭塞法采用（）。(技规)

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

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牵引电机全部支承在一系弹簧之上,就称为牵引电动机的（）。

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。(技规)

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）

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2024年内燃机车理论考试

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多选题

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2024年内燃机车理论考试

11月1日至次年3月31日，车站接车的单机，由机车乘务员负责连挂时，挂头后副司机须对与车辆连挂端制动主管折角塞门进行（）检查。

A、外观

B、水压试验

C、风路排尘

D、风路通畅

答案：CD

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2024年内燃机车理论考试

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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏

A. 制动缸

B. 降压风缸

C. 工作风缸

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货物列车在超过20‰下坡道的区间运行，速度不得超过（）km/h。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除（）的报警。

A. 排风

B. 防溜

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JZ-7型空气制动机工作风缸（）是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至大气。

A. 外漏

B. 泄气

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机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。

A. 阻力

B. 牵引力

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行车基本闭塞法采用（）。(技规)

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞

D. 半自动闭塞

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

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牵引电机全部支承在一系弹簧之上,就称为牵引电动机的（）。

A. 全悬挂

B. 承载体

点击查看答案

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。(技规)

A. 减速

B. 减速或停车

C. 停车

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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