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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，按在（）信号机前能停车的速度运行。(技规)

A、次一架

B、次两架

C、本架

答案：A

2024年内燃机车理论考试

动车组以外的旅客列车保压开车，开车后第一次使用空气制动调速时，列车速度下降（）km/h及以上司机方可缓解，同时要确认风表压力及列车充、排风时间。

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自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同

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在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与（）Se 之和。

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站间区间：在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（）的中心线为车站与区间的分界线。(技规)

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机车在段内走行、出入段走行，（）长端在前时，副司机可不站立。

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遇（）（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。(技规)

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机车出库前检查喇叭发现无响声或声音嘶哑，调整无效则应更换（），并清扫后盖板中排气孔。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（） m的安全距离。(技规)

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柴油机配气机构的任务是保证柴油机的（）过程按配气正时的要求，准确无误地进行。

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机车水阻试验中，负载试验的目的是获得符合设计要求的（）的外特性。

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2024年内燃机车理论考试

题目内容

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单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

列车通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，按在（）信号机前能停车的速度运行。(技规)

A、次一架

B、次两架

C、本架

答案：A

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动车组以外的旅客列车保压开车，开车后第一次使用空气制动调速时，列车速度下降（）km/h及以上司机方可缓解，同时要确认风表压力及列车充、排风时间。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同

A. 调整阀柱塞

B. 重联柱塞阀柱塞

C. 缓解柱塞阀柱塞

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在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与（）Se 之和。

A. 有效制动距离

B. 列车制动距离

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站间区间：在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（）的中心线为车站与区间的分界线。(技规)

A. 出站信号机或站界标

B. 进站信号机柱或站界标

C. 反方向进站信号机柱或站界标

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机车在段内走行、出入段走行，（）长端在前时，副司机可不站立。

A. SS9型机车

B. DF5型机车

C. DF7型机车

D. 单端司机室ND5型机车

E. 单端司机室HXN5型机车

F. 单端司机室HXN3B型机车

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遇（）（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。(技规)

A. 机车信号

B. 列车运行监控装置

C. 列尾装置

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机车出库前检查喇叭发现无响声或声音嘶哑，调整无效则应更换（），并清扫后盖板中排气孔。

A. 膜片

B. 簧片

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（） m的安全距离。(技规)

A. 5

B. 10

C. 20

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柴油机配气机构的任务是保证柴油机的（）过程按配气正时的要求，准确无误地进行。

A. 换气

B. 燃烧

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机车水阻试验中，负载试验的目的是获得符合设计要求的（）的外特性。

A. 同步牵引发电机

B. 牵引电机

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