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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

题目内容

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多选题

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施行常用制动时，应考虑（）等条件，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，保持列车均匀减速，停车时应做到一次停妥，防止列车冲动。

A、列车速度

B、线路坡道

C、牵引辆数和吨数

D、车辆种类以及闸瓦压力

答案：ABCD

2024年内燃机车理论考试

列车推进运行速度，夜间不得超过（）km/h。

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超长列车途中停车站需头部越过出站（发车进路）信号机时，按开放的出站（发车进路）信号机显示的允许运行的信号越过，根据车站值班员的通知停车，再发车时不再发给司机行车凭证。

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自动闭塞区段的车站使用绿色许可证发车，从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过（）km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。(技规)

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在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。( )

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为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。( )

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列车制动机试验时，（），司机须按压LKJ定标键记录充、排风时间，作为本次乘务列车操纵和制动机使用的参考依据。

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。(技规)

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以下不是机车、车辆的基本阻力的为（）

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列车推进运行速度，昼间不得超过（）km/h。

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机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过（）片

题目内容

(

多选题

)

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2024年内燃机车理论考试

施行常用制动时，应考虑（）等条件，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，保持列车均匀减速，停车时应做到一次停妥，防止列车冲动。

A、列车速度

B、线路坡道

C、牵引辆数和吨数

D、车辆种类以及闸瓦压力

答案：ABCD

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在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。( )

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为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。( )

点击查看答案

列车制动机试验时，（），司机须按压LKJ定标键记录充、排风时间，作为本次乘务列车操纵和制动机使用的参考依据。

A. 减压前

B. 排风结束后

C. 缓解前

D. 列车充满风后

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。(技规)

点击查看答案

以下不是机车、车辆的基本阻力的为（）

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦

点击查看答案

列车推进运行速度，昼间不得超过（）km/h。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过（）片

A. 4

B. 5

C. 6

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施行常用制动时，应考虑（ ）等条件，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，保持列车均匀减速，停车时应做到一次停妥，防止列车冲动。

施行常用制动时，应考虑（）等条件，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，保持列车均匀减速，停车时应做到一次停妥，防止列车冲动。