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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

题目内容

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单选题

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磁场削弱电阻烧损的原因有：（）

A、主发电机电流过大

B、牵引电动机励磁绕组短路

C、牵引电动机主极连线断路

答案：C

2024年内燃机车理论考试

三显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光：要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔（）位置的进路（但不满足“一个带“2”字的黄色闪光”含义的条件）。(技规)

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柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击（）电流和励磁电流，损坏电机。

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严格落实“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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柴油机工作时，燃油泵出口压力应为（）

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机车在库内停留时，必须停在警冲标（），实施单阀全制动，机车闸缸压力达到定压，不得停止空气压缩机工作，机车乘务员不得同时离开司机室。

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JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

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机车重联后，相邻机车之间的连接状态的检查，由本务机车乘务员实行双确认，共同负责。

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JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

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三相交流电机的定子绕组联接方法有（）和三角形接法两种。

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在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车（）。(技规)

题目内容

(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

磁场削弱电阻烧损的原因有：（）

A、主发电机电流过大

B、牵引电动机励磁绕组短路

C、牵引电动机主极连线断路

答案：C

相关题目

A. 直向

B. 侧向

C. 反向

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柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击（）电流和励磁电流，损坏电机。

A. 加载

B. 负载

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严格落实“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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柴油机工作时，燃油泵出口压力应为（）

A. 100-200kPa

B. 150-250kPa

C. 200-300kPa

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机车在库内停留时，必须停在警冲标（），实施单阀全制动，机车闸缸压力达到定压，不得停止空气压缩机工作，机车乘务员不得同时离开司机室。

A. 内方

B. 外方

C. 前方

D. 后方

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JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

A. 平均减压位

B. 过量减压位

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机车重联后，相邻机车之间的连接状态的检查，由本务机车乘务员实行双确认，共同负责。

点击查看答案

JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

A. 紧急放风管

B. 过充管

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三相交流电机的定子绕组联接方法有（）和三角形接法两种。

A. 星形接法

B. 正方形接法

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A. 停车

B. 减速

C. 制动

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磁场削弱电阻烧损的原因有：（ ）

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