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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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当柴油机油水温度低于20℃时，禁止启动柴油机，须进行油、水（）后再启动。

A、冷却

B、预热

答案：B

2024年内燃机车理论考试

运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为液压马达（）破损。

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柴油机通过（）将牵引发电机与机体连接形成柴油一发电机组。

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当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的

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电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。( )

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保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在（）.

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制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度（）逐次传播，就是空气波

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在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。( )

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当把三极管接入电路中时,（）电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

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列车发生火灾、爆炸时须立即停车，停车地点应尽量避开（）。 (技规)

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(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

当柴油机油水温度低于20℃时，禁止启动柴油机，须进行油、水（）后再启动。

A、冷却

B、预热

答案：B

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运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为液压马达（）破损。

A. 轴承

B. 传动杆

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柴油机通过（）将牵引发电机与机体连接形成柴油一发电机组。

A. 传动轴

B. 连接箱

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当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的

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D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作

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电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。( )

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保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在（）.

A. 340～360

B. 280～340

C. 420～450

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制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度（）逐次传播，就是空气波

A. 由后向前

B. 由中间到两端

C. 由前向后

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在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

A. 降速针阀

B. 升速针阀

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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。( )

点击查看答案

当把三极管接入电路中时,（）电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

A. 基极

B. 发射极

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列车发生火灾、爆炸时须立即停车，停车地点应尽量避开（）。 (技规)

A. 较大桥梁

B. 特大桥梁

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D. 长大隧道

E. 长大坡道

F. 选择便于旅客疏散的地点

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