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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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判断题

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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。( )

答案：A

2024年内燃机车理论考试

双人值乘区段，全列起动（）m后站台侧、非站台侧交替进行后部瞭望（单机除外），确认有无异常情况，发现影响行车安全时，及时采取停车措施。

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所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有（）信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)

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进站停车时，应停于接车线警冲标外方，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

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油脂粘度的变化取决于油脂的（）。

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回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。( )

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列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,按在前方（）信号机前能停车的速度运行。(技规)

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LKJ-2000监控装置按压（）键，进入支线号或侧线号输入操作状态。

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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。( )

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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。( )

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调车机车司机在作业中应做到没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。(技规)

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判断题

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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。( )

答案：A

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双人值乘区段，全列起动（）m后站台侧、非站台侧交替进行后部瞭望（单机除外），确认有无异常情况，发现影响行车安全时，及时采取停车措施。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 5

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所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有（）信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)

A. 进站

B. 出站

C. 预告

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进站停车时，应停于接车线警冲标外方，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

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油脂粘度的变化取决于油脂的（）。

A. 含水量

B. 温度

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回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。( )

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列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,按在前方（）信号机前能停车的速度运行。(技规)

A. 第三架

B. 第二架

C. 第一架

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LKJ-2000监控装置按压（）键，进入支线号或侧线号输入操作状态。

A. 【进路号】

B. 【定标】

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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。( )

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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。( )

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调车机车司机在作业中应做到没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。(技规)

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