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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车起动时，应检查自阀（DK－1型制动机为电空制动器，以下同）、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到（）。

A、起车稳

B、加速快

C、防止空转

D、安全正点

答案：ABC

2024年内燃机车理论考试

JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭（）信号机的显示出发。？(技规)

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东风4机车上接触器QC．LC．YC．YRC线圈均是由启动线圈和（）线圈组成。

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回送机车，应挂于本务机车（），挂有重联机车时为重联机车次位。(技规)

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运行中由于（），启动发电机会突然转入固定发电

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蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机

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规定在线路所办理乘降业务的列车，按（）停车，乘降完毕，车辆乘务员在列车尾部得到客运乘务员确认旅客乘降完毕的通知后，使用列车无线调度通信设备通知司机发车。

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列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理，必要时立即安排停车检查（司机应采用（）制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。(技规)

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当机车发生（）故障时，应闭合9K转入故障励磁工况。

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防止列车断钩要注意在列车起动时，列车完全缓解后再起动,伸开车钩再（）。

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多选题

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2024年内燃机车理论考试

列车起动时，应检查自阀（DK－1型制动机为电空制动器，以下同）、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到（）。

A、起车稳

B、加速快

C、防止空转

D、安全正点

答案：ABC

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JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

A. 降压风缸

B. 均衡风缸

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭（）信号机的显示出发。？(技规)

A. 出站

B. 进路

C. 调车

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东风4机车上接触器QC．LC．YC．YRC线圈均是由启动线圈和（）线圈组成。

A. 感应

B. 保持

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回送机车，应挂于本务机车（），挂有重联机车时为重联机车次位。(技规)

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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运行中由于（），启动发电机会突然转入固定发电

A. 1DZ跳开

B. 2RD烧损

C. 电压调整器故障

点击查看答案

蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机

A. 3、10、7、12、5

B. 1、10、5、11、2

C. 4、13、2、15、6

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A. 监控器距离

B. 规定

C. 停车位置标

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A. 常用

B. 紧急

C. 动力

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当机车发生（）故障时，应闭合9K转入故障励磁工况。

A. 励磁

B. 互感

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防止列车断钩要注意在列车起动时，列车完全缓解后再起动,伸开车钩再（）。

A. 加速

B. 全制动

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列车起动时，应检查自阀（DK－1型制动机为电空制动器，以下同）、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到（ ）。

列车起动时，应检查自阀（DK－1型制动机为电空制动器，以下同）、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到（）。